水中桩、水上平台施工专项方案

水中钻孔灌注桩、水上平台施工专项方案一、编制说明 1.1、编制依据本工程引用的标准文件及有关强制性条文如下：1)、《公路桥梁施工技术法律规范》JTG/T F50—2024；2)、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》1986 年发布实施；3）、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》1999 年发布实施；4)、《苏州市航道管理办法》2024 年 1 月 5 日发布实施5）、《桥梁桩基施工设计图纸》、《防撞桩、桥涵标施工设计图纸》； 1.2、编制原则及适用范围为了保障元和塘大桥水上施工的顺利进行,水上平台施工质量满足钻孔桩工程施工要求，项目部考虑采纳搭设水上平台形成钻孔桩操作平台,本方案以左幅 12＃墩为例，为水上平台施工起到指导作用,特制定本水上平台施工专项方案,其余水中平台搭设施工方法同本方案。本专项方案适用于苏州中环快速路北段(312 国道分流线工程)ZH—LQ02 标高架桥元和塘大桥 11＃、12＃左右幅共 4 个主墩水上平台施工;二、工程概况2。1、工程简介苏州市中环快速路北段（312 国道分流线工程）ZH—LQ02 标项目为全线高架桥，其中 11＃、12＃墩位于太阳路元和塘桥两侧,跨元和塘高架桥主墩桩基为水中桩，该墩位于元和塘航道内，每个墩 9 根钻孔灌注桩,全桥 4 个主墩共计 36 根水中桩，元和塘西侧 12＃墩左右幅两个主墩最近边桩离河岸边距离为西侧 4。5 米、东侧 11#墩左右幅两个主墩边桩距离为 4.2 米,主墩桩基桩径为 1.2m，桩长为 68m；施工段落河床底标高为-1。3 米，正常水位标高为+1。5 米，水深约 2。8 米，历史最高洪水位+2。06 米；2。2、水文地质条件2。2.1、地形地貌沿线场地属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区，地貌形态单一，水系发育，地形稍有起伏。2.2。2、气候、气象及水文苏州地区气候温柔湿润,雨量充沛，属长江下游季风温湿气候带。气候总特点是：冬季偏北风占多,受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷，夏季偏南风占多,受海洋季风的影响,炎热湿润，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有台风，干湿冷暖时来适量,春夏秋冬季节分明。属于我国 III 类建筑区划范围.2。2.3、地质情况本施工段主桥中心桩号为 K90+379,对比地质报告该处近地表面土层为淤泥质粉质粘土，层底标高为—17.07～0.27m，灰色，饱和,流塑。含植物残骸及有机质,局部夹薄层粉土。2.3、施工准备 1)、材料准备工作本工程没根桩基 C30 水下砼约 77 方，由项目部自建搅拌站供应;钢筋每根约 6。5吨，全在在钢筋加...