泄洪排沙槽施工方案1.工程概况西宁市湟水河城区段水生态综合治理工程中泄洪排沙槽采纳无压流钢筋混凝土箱涵结构型式，进口位于河道 9#液压升降坝桩号 5+574.85 处,出口位于 14#液压升降坝桩号为 8+140 位置附近。箱涵采纳两孔，C30 钢筋混凝土结构，每孔净宽 5。5m，净高 3。5m，底板、顶板、侧墙、均为 0。7m，中隔墙厚 0.6m，总宽 13.2m,长 2634m。箱涵顶部配套绿化景观设计。泄洪排沙槽平面示意图2.现场情况管线：经现场实地排查，箱涵施工位置共有三道管线，第一道管线为 DN800 的混凝土管污水管线，污水管线起于 9＃液压坝附近，止于共和桥下游,埋深 3。5 米至5。5 米；第二道管线为 DN800 的景观用水管线,起始于长江路桥附近，止于共和桥下游，埋深 2 米至 3 米不等；第三道管线为 DN100 给水管线，根据现场调查发现已经废弃。根据现场实际情况，污水管线及景观用水管线影响箱涵施工，在箱涵施工前首先要进行污水管线的施工，但是现场施工场地狭小，工作面只有约 18 米宽，箱涵总宽为13。2 米，且污水管线埋深 3。5 米至 5。5 米，经现场全线开挖得知，在挖深至 1 米至2 米时开始渗水，估量污水管线已破损，且新建污水管线埋设较深，埋设位置靠近原有路边护岸,开挖时没有放坡条件，此处土质为砂砾石，边坡不稳定，所以边坡防护是关键.挡墙：经现场实际调查发现，长江路桥上游约 60 米原有护岸，五一桥上游约 120米原有护岸，下游约 150 米原有护岸,共和桥至上游廊桥位置约 100 米原有护岸需拆除。支管：经现场调查，污水管沿线有支管汇入，支管埋深约为 0。5 米至 2 米。施工现场情况平面示意图3.施工方法3.1 施工导流本工程箱涵进口位于 9#液压升降坝桩号 5+574.85 处，出口位于 14#液压升降坝桩号为 8+140 位置。在施工 9#至 14#液压坝主体工程时同时进行污水管线的改线,待污水管线改线完成后进行箱涵的施工。故此导流划分为两个阶段，第一阶段 9#至 12#液压坝南岸主体施工，先进行南岸的围堰施工，利用北岸的原有挡墙与填筑的围堰形成过流断面; 13＃至 14＃液压坝北岸主体施工，同时进行箱涵段施工,先进行北岸的围堰施工，利用南岸的原有挡墙与填筑的围堰形成过流断面，保证在汛期前的过流断面在 15m以上。围堰顶宽为 3 米，迎水面坡坡比为 1：2，背水面坡为比为 1:1.5，围堰高度为 3米，具体形式及结构见下图。第一阶段导流示意图第二阶段 9#-12#闸北岸主体结构的...
