港口口岸局工作总结（一）港口运营实力大幅跃升大连港口继续保持较快增长势头，完成货物吞吐量3.74亿吨，同比增长11%，居国内港口第6位、世界港口前10位。进一步落实支持集装箱发展的政策措施，加强与航运、货主企业和铁路等部门的战略联盟，新海丰环渤海空箱调运基地成功落地大连，新开外贸远洋航线和内贸直航航线11条，全港现有集装箱航线102条，完成集装箱吞吐量806万标箱，排名上升一位，居全国第7位、世界港口前20位;集装箱吞吐量同比增长26%，增幅位居全国沿海规模以上港口首位，超额完成三年超千万标箱的第二阶段任务。加快水路运力结构调整，新筹建水运企业5家，新增运力15艘，全市水运总量达到750万载重吨，占全省运力总量的90%以上。大连空港作为东北以及环渤海区域第一大机场地位得到进一步巩固，完成旅客吞吐量1333万人次，同比增长11%，占东北三省市场份额的三分之一;国际和地区旅客吞吐量156万人次，连续第6年稳居全国第4位。开通大连至巴黎、西雅图的洲际航线，汉华航空作为大连首家公务机公司正式挂牌成立，全年新开国内航线6条，国际航线3条，新增通航点8个，航线总数达到154条，通航国内外城市90个，每周航班达1100余班，基本形成了通往国内主要城市和国际重要城市的航线网络。（二）港航服务能力显著增强加快航运人才、航运仲裁、航运金融等高端港航服务业发展，面向全球开展了招募组建航运产业顶级机构和专家学者的大连东北亚国际航运中心智库工作，成立了仲裁结果可在140多个国家和地区得到承认和执行的大连国际航运仲裁院，以及全国首家国有控股型专业从事港航类资源资产第三方评估机构。“国家开发银行船舶融资中心”在大连设立，成为国开行成立的首个专门支持某一行业的总行业务部门，也是国开行唯一一个设在北京、上海之外的总部机构。东北亚现货商品交易市场揭牌，成为我国唯一经国家工商总局核准的现货商品交易所，469家交易商签订入市协议。深入开展产学研工作，与大连海第1页共5页事大学就政策研究、科技创新、专题研究、人才培养等方面签署《全面合作框架协议》。大连航运指数发布成果进一步巩固，实行了定期发布航运指数分析报告制度，大连航运指数的权威性和影响力不断扩大。继续巩固传统港航服务业发展，全市现有国内水路运输服务企业、国内船舶管理企业和国际海运辅助业605家。（三）港口规划建设稳步推进进一步完善《大连港总体规划》，太平湾港区规划纳入《XX省沿海港口布局规划（征求意见稿）》，皮口、双岛湾、庄河等港区总体规划和长山群岛陆岛交通体系规划的编制和报批等工作加快推进。争取交通运输部港建费资金3.3亿元。全市完成港航固定资产投资100亿元，新增泊位14个，新增通过能力2347万吨。大连三大核心港区建设取得新突破，大窑湾北岸港区开工建设，标志着大连大型综合性国际深水港建设迈出了新的步伐;太平湾临港经济区港城一体化建设工程正式启动，进一步带动大连北部“渤海组团”区域的快速发展;长兴岛北港区30万吨级原油码头试运营投产，为长兴岛世界级石化产业园区建设奠定了坚实的基础。与此同时，大连湾杂货及滚装泊位迁建工程、汽车码头二期工程等重大港口基础设施项目进展顺利，金州杏树陆岛码头工程及2个新建1000总吨客滚泊位工程等陆岛运输基础设施建设快速推进，大连港东防波堤、北防波堤和黑嘴子防波堤修复工程顺利完工，大连机场三期扩建工程投入使用，新机场主体填海工程开工。（四）现代物流行业加快发展不断优化现代物流业发展政策环境，进一步完善《东北亚国际物流中心发展规划》，制定出台《xx市“十二五”物流业发展规划》。加快现代物流服务体系建设，港口海运与机场空运成功实现无缝对接，逐步形成了以海港、空港和内陆港为主的物流运输体系。深化现代物流行业管理体制改革，我市批准成立xx市物流发展管理中心，各项筹建工作正在紧张有序进行。加快推进物流园区建设，大连空港国际物流园国内业务园区正式运营、国际业务园区建设快速建设，香炉礁物流园区功能逐步完善，国际保税汽车城、中铁铁龙大连冷链物流基地、大连第2页共5页水产品冷链物流园区等项目进展顺利。不断完善铁海联运体系，我市在东北腹地的大...
