瓦窑堡特大桥防撞护栏施工方案

一、编制说明根据变更设计《砼墙式护栏公用构造通用设计图》为使砼墙式护栏施工操作始终处于受控状态，使砼墙式护栏施工工艺更加成熟和完善，并能指导以后批量生产,特编制此施工工艺。二、工程概况及概述1、工程概况渝湘高速公路黔彭段 D15 合同段瓦窑堡特大桥位于分离式路基段，左幅桥平面位于 R—2600m 圆曲线 A-1300 缓和曲线接 R—4500m 的圆曲线上，右幅平面位于 R-2600m 圆曲线 A—1300 缓和曲线接 R-4500m 的圆曲线上；左幅桥纵面位于R—130061.541m 的凹曲线接 i=-1.6%直线段上，右幅桥纵面位于 R-130061.541m的凹曲线接 i=—1.6%直线段上；本桥设计荷载:公路Ⅰ级；桥面宽度：0。5m(护栏）+11。25m（净桥面）+0。5m（护栏）; 设计车速:80km/h。本桥上构为：左幅采纳（5×30＋5×30＋4×30）＋（71＋3×125＋71）＋（5×30＋5×30）m,共 6 联；右幅采纳(5×30＋4×30＋4×30)＋（71＋3×125＋71）＋(5×30＋5×30）m，共 6 联.主桥为 71＋3×125＋71m 预应力砼变截面连续刚构箱梁，引桥采纳 30m 预应力砼 T 形组合梁,先简支后连续－刚构。砼墙式护栏范围：左幅 ZK54+134。392~ZK55+379。655;右幅 YK54+140～YK55+383.606。2、概述瓦窑堡特大桥钢筋砼墙式护栏，墙高 100cm，底面宽度 45.1cm，顶面宽度20cm；全桥左右幅墙式护栏总长 4850m，C30 砼共计 1503.5 m3;Ⅰ 级钢筋96。3T；Ⅱ级钢筋 216.8T；计划工期 5 个月。三、施工工艺目标施工工艺成熟，人员设备配置合理，并能指导后续批量生产。四、安全质量目标质量目标：工程合格率 100%，一次通过竣工验收，工程施工质量得到业主的信任.安全目标：年负伤频率 6‰以下，杜绝重大人身伤亡事故、机械事故、火灾事故;工期目标:科学、合理安排、力争最大投入，快速高效，确保按期完成。 五．具体施工方案1．钢筋加工与安装 ⑴ 钢筋进场后应分批验收，分别堆放,不得混杂，并应设立识别标志,露天堆放时应垫高并加以遮盖。 ⑵ 钢筋应具有出厂证明书，每批钢筋要抽检,对母材进行抗拉强度试验和可焊性试验。 ⑶ 根据变更后的设计图纸，整个防撞墙的钢筋骨架由 13 种不同尺寸的钢筋组合而成。N4、N5 钢筋预埋在梁体上,纵向间距为 15 cm，N4 与 N3、N7 钢筋焊接，N8~N13 为钢筋网、N1、N2、N6 之间点焊或绑扎。钢筋在加工棚里加工成型,运到现场后焊接或绑扎。钢筋单面焊缝长度>10d，双面焊缝长度应〉5d。绑扎搭接长度〉35d，纵向水平筋的接...