精益生产管理八大浪费与解决方法 八大浪费是丰田生产方式中非常重要的一个观念
丰田人认为要消除浪费,持续改善,企业才能保持良性运转,竞争力才会提升
在丰田改善是探入人心的,有个说法就是跟他们谈话 5 分钟没有听到他们讲 3 次改善就不算丰田人
改善的对象是浪费,认识浪费是改善的第一步,企业现场林林总总,哪些是有价值的,哪些是浪费,不是一般人可以一目了然的
丰田人在长期作业和改善过程中对于浪费的内容进行了总结,共七种,被称为七种浪费
它们分别是制造过早(多)的浪费、库存的浪费、不良修正的浪费、加工过剩的浪费、搬运的浪费、动作的浪费、等待的浪费共七种
后来人们又加了一种浪费—管理的浪费,合称八种浪费
下面我们从有用性角度剖析这八种浪费
一、精益生产管理中制造过早(多)的浪费定义:所谓制造过早(多)就是前制程制造太早/过多,大于客户(或后制程)当期的最小需要量
制造过早(多)浪费是八大浪费中的首恶,在精益生产中则被视为最大的浪费
福特式思维告诉大家,在同样的时间内,生产量越多,效率越高,成本越低,企业越赚钱,所以企业自然有大批量连续生产的初始动力
作为一个整体的企业是如此,那么企业内各部门也是如此,特别是在一些制程较短,关联性较低的企业中,普遍实施计件工资,那么从最基础的员工开始就有多做、早做,甚至偷做的动力,在这种情况下,告知企业里所有人早(多)做是罪恶当然得不到掌声回应
那么我们就来看看制造过早(多)的浪费
制造过早(多)浪费的后果主要有三大类
直接财务问题
表现为库存、在制品增加,资金回转率低,制造时间变长,占用资金及利息,会造成库存空间的浪费,在现金流量表上很明显
产生次生问题
会产生搬运、堆积的浪费;先进先出的工作产生困难;产品积压造成不良发生,物流堵塞制程时间变长,现场工作空间变小,有滞留在库的风险,有不良品的风险
为什么“制造过早(多)浪费是八大