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给水过路管施工方案

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第一章 工程概况及特点一、工程简介创兴五路与建设三路交界处为创兴五路给水工程的结尾段,其做法为铺设φ426*8 普防钢管通过建设三路连接建设三路原有给水管;由于建设三路已经竣工并已交接,考虑到地下综合管线较多,进行顶管施工难度很大,经与各个领导部门洽商决定,采纳破除路面明挖的方式进行施工。二、工程特点1。基槽深度不大;涉及到必须破除原有的路面,必须严格做好基坑围护 ;施工环境较好,技术要求、安全文明施工要求高。2.涉及到建设三路通车需要,必须实行先左幅车道、再右幅车道的顺序进行施工.第二章 施工技术措施本工程路面破除采纳中小型挖掘机带炮头操作,炮机操作前先用切割机切缝,路面切除宽度应预留有足够的工作位,保证施工安全及质量.主要工序为:切割机切缝→炮机凿除路面→挖至设计基坑底以上200mm→人工清底→铺设垫层→安管→基槽回填夯实→路面砼恢复(恢复具体做法见下图)。1.施工中可选用中小型的挖土机进行操作。2。开挖出来的土方必须严格控制在施工围蔽范围之内,并且需尽快将挖出的土方清运离场.3。为做好文明施工形象,基槽开挖之前必须进行现场围护,而且在施工部位路段前后50m位置设置交通警戒标志,在基槽开挖过程中必须有专人负责疏导交通,并且做好排水导水工作,严禁因排水措施不当引起施工现场附近充满积水。4。当土方挖至接近设计标高与设计标高距离<200时应停止一切 大 型 机 械 施工,余下土方用人工进行开挖,以免对支撑层造成扰动,人工挖至设计标高后立即按设计要求铺设垫层。5. 开挖基坑(槽)或管沟时,不得超过基底标高,如个别地方超挖时,应用砂砾补填,并夯实至要求的密实度,严禁用挖松后的泥土回填。用灰土或砂砾石填补并夯实。6。基槽回填料以及密实度应符合设计要求。第三章 安全保护措施一、施工安全措施:1.基坑四周设置防护栏杆,在基坑开挖之前,应先在拟开挖的基坑边外1米做好护栏,护栏离地高1.2米以上,用钢筋烧焊连接,立柱用¢25钢筋,间距为2。5米,横杆用钢管或竹竿围护,并在基坑边竖立提示牌.2.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。7.挖掘机操作和汽车装土行驶时应听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的行走路线行使防止撞车.8.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线、不得在...

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