论含砂雾封层技术在施工中的应用 【摘要】为近一步推广含砂雾封层技术在我市国省干线施工上面的应用，特以 S104 宣宁线部分路段进行雾封层施工，并根据具体施工情况予以记录分析,通过不同厂家提供材料进行施工，对结果进行对比分析。进一步推广含砂雾封层技术在道路养护施工中的应用。 【关键词】含砂雾封层；养护；公路 本项目以 S104 宣宁线为施工段，分别采纳北京西尔玛道路材料有限公司提供的 MS 浓缩料、上海龙孚公司安科士沥青玛蹄脂薄浆封层材料、南京道润交通科技有限公司含砂雾封层（AMRT)材料.对不同路段进行分别施工，对施工过程中出现的现象进行记录，对出现的问题进行总结分析，得出结论。 一、试验段施工概况 1、试验路段：S104 宣宁线K194+400―K195+100 及了 K197+500―K200+000。采纳北京西尔玛道路材料有限公司提供的 MS 浓缩料、塔夫添加剂,自购广德玄武岩砂在西尔玛公司技术人员的指导下制备含砂雾封层混合料，采纳小型手动喷洒设备进行施工。其具体配合比为：100KGMS 浓缩料：2KG 塔夫：40KG 砂子：28KG 水； 2、试验路段：S104 宣宁线K193+300―K193+400 右幅、K194+000 处右侧.采纳上海龙孚材料技术有限公司安科士沥青玛蹄脂薄浆封层材料及安科士沥青玛蹄脂薄浆封层材料,分别采纳人工刮涂施工与应用小型喷洒设备在该路段进行含砂雾封层施工。其具体材料配合比为:100KG 薄浆料：20KG 金刚砂. 3、试验路段:S104 宣宁线 K193+000―K194+000左幅、K198+000―K198+700 左幅，由南京道润交通科技有限公司用自带材料，采纳大型喷洒设备施工了两段 AMRT 含砂雾封层。其具体材料配合比为：100KG 薄浆料：20KG 金刚砂； 二、施工中出现的一些问题 1、采纳三家公司提供的材料施工的雾封层路段在施工完成 15 天以后后施工机械轮迹带在施工路面局部均有出现. 2、采纳北京西尔玛道路材料有限公司提供的材料进行施工的路段,在施工结束后 12 小时内出现较大降水，于降水次日检查发现该路段含砂雾封层基本脱落。 3、采纳上海龙孚材料技术有限公司、南京道润交通科技有限公司提供的材料施工的路段，含砂量较少,颗粒较细,表面整体呈油性反光，采纳北京西尔玛道路材料有限公司提供的材料施工的路段,表面整体呈亚光。 三、路面的检测情况 路面在做含砂雾封层工程施工过程中要先用目测外观质量，假如在铺筑过程中存在异常情况时及时停机处理，针对情况产生原因进行分析,制定修补措施及改进方案。在施...
