二、DK 一 1 型电空制动机故障处理部分（一）故障：均衡风缸与列车管均无压力现象：空气制动阀手柄在“运转位”，电空制动器手柄在“运转位”，均衡风缸与列车管均不充风。原因：1．电源开关未合； 2．电一空转换扳键未在电空位； 3．紧急阀与电联锁故障； 4．缓解电空阀故障。 处理：1．电空制动控制器在各位置均不能工作，则恢复电源开关。 2．空气制动阀移缓解位，均衡风缸有压力上升，但不能达定压，则转换扳键至电空位。 3．断开 464 开关即恢复充风。检查紧急阀与电联锁，一时无法恢复，即应断开 464 开关。 4．手按 258 缓解电空阀头部，即能恢复充风。检查 258 电空阀，一时无法恢复，转空气位操纵。（二）故障：均衡风缸有压力，列车管无压力现象：空气制动阀手柄在“运转位"，电空制动器手柄在“运转位”，均衡风缸充风正常，列车管不充风。原因：1．253 中立电空阀下阀口未复位或被异物垫住； 2．中断阀遮断阀卡，不复位。处理：1．电空制动控制器手柄置中立位 2～3 次，看是否能恢复正常，若运转位 253 中立电空阀继续排风不止，关闭 157 塞门，转换至空气位操纵。检测更换 253 中立位电空阀。 2．转空气位操纵后，列车管仍无压力，拆检遮断阀，一时修不好，抽出遮断阀，维持运行，到段检修。 （三）故障：制动后中立位移运转位，均衡风缸不充风。 现象：空气制动阀手柄在“运转位"，电空制动器手柄，制动后中立位移运转位，均衡风缸不充风。原因：1．258 缓解电空阀接线松脱或 803 线无电；2．203 止回阀固着或过风慢； 3．157 塞门关闭。处理：1．检查 258 缓解电空阀接线与 803 线无法修复，转空气位操纵。 2．抽出，203 止回阀清洗，并吹扫管路。 3．恢复 157 塞门至开位。（四）故障：均衡风缸与列车管充风缓慢现象：空气制动阀手柄在“运转位"，电空制动器手柄在“运转位”,均衡风缸与列车管充风缓慢。 原因：1．中继阀主膜板破； 2．二极管 263、264 同时击穿； 。 3．259 重联电空阀卡漏。处理：1．电空制动控制器放制动位不减压，拆检中继阀。运行中则用手动放风阀减压，待停车后 拆中继阀，抽出供风阀，维持运行。 2．充风先快后慢。转空气位恢复正常，则可切除 264 二极管（断开 800-264 接线），维持运行。 3．转空气位操作正常。则确认 259 重联电空阀故障，检修此阀。运行中，则转空气位操作。（五）故障：制动后中立位，均衡风缸风压继续下降。现象：空...
