太中银铁路工程第六项目部(进口)冬期施工方案根据中建太中银铁路工程指挥部的计划要求,结合红井子隧道工程所在地区的冬季气候特点,严格根据铁道部冬期施工的有关规定及要求,我项目今冬将施工的重点工程是红井子隧道进口段。现将冬期施工方案,表述如下:1.编制依据及原则1.1、编制依据1.1.1 相关的法律、法规、法律规范、标准、规则。1.1.2 根据当地气象资料。1.1.3 铁路施工的技术成果、管理经验、技术装备及施工经验。1.2 编制原则1.2.1 本着优质、合理的原则,依据施工招标、投标文件,严格执行铁路工程有关施工法律规范和标准。1.2.2 以确保总工期及冬季施工阶段性工期目标,安排施工进度计划。1.2.3 以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采纳先进的施工方法保证冬季施工顺利进行。1.2.4 以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程。2.冬季施工工程范围本隧道(进口)起讫里程 DK550+100~DK552+655,线路长2.555 公里。其中明洞 0.3 公里,暗洞长 2.255 公里;3.工程概况红井子隧道位于宁夏区盐池县境内,进口位于红柳沟镇二道沟西北约 1.9Km,地势平缓,无冲沟,地形起伏不大,地表植被稀少,无基岩裸露,出口位于红井子乡李阳沟村南约 0.45km,情况与进口基本相同。隧道进口里程 DK550+100,出口里程 DK555+210,隧道全长 5110 米,为单线隧道,隧道进口位于半径 4500 米曲线上。出口位于直线上,隧道内坡度为 4.5‰、5.1‰、3‰的上坡和 6‰的下坡,隧道最大埋深 129.7m。隧道洞身在 DK554+694 处与靖惠石油管道(ф=200mm)斜交,交叉角度 20o33,隧道埋深 43.0m,在 DK554+792.5 处与大红公路斜交,交叉角度为 23º04´,隧道埋深 37.6m。隧道洞身附近有 4 口扬黄井(输水管检查井),分别在 DK550+100 右侧、DK550+600 右侧、DK551+600 左侧及 DK552+700 左侧,距离隧道中线距离 10~200m。4.冬季土壤最大冻结深度及气象条件4.1 土壤最大冻结深度隧道(进口)土壤最大冻结深度见下表。土壤最大冻结深度表序号区 段最大冻结深度1DK545+500~DK552+6551.30m4.2 气象条件本段地处西北内陆,属大陆型气候,干旱少雨。冬季受蒙古高压控制,当冷空气南下时形成寒流,常有降雪出现。夏季则受太平洋副热带高压控制,东南季风盛行。降水量少,降水主要集中在 7~9 三个月,7、8 月份由于降水量集中。本地气象要素表地名历年极端最高气温(°C)历年极端最...