太中银铁路工程第六项目部(进口)冬期施工方案根据中建太中银铁路工程指挥部的计划要求，结合红井子隧道工程所在地区的冬季气候特点，严格根据铁道部冬期施工的有关规定及要求，我项目今冬将施工的重点工程是红井子隧道进口段。现将冬期施工方案，表述如下：1.编制依据及原则1.1、编制依据1.1.1 相关的法律、法规、法律规范、标准、规则。1.1.2 根据当地气象资料。1.1.3 铁路施工的技术成果、管理经验、技术装备及施工经验。1.2 编制原则1.2.1 本着优质、合理的原则，依据施工招标、投标文件，严格执行铁路工程有关施工法律规范和标准。1.2.2 以确保总工期及冬季施工阶段性工期目标，安排施工进度计划。1.2.3 以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采纳先进的施工方法保证冬季施工顺利进行。1.2.4 以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。2.冬季施工工程范围本隧道（进口）起讫里程 DK550+100～DK552+655，线路长2.555 公里。其中明洞 0.3 公里，暗洞长 2.255 公里；3.工程概况红井子隧道位于宁夏区盐池县境内，进口位于红柳沟镇二道沟西北约 1.9Km，地势平缓，无冲沟，地形起伏不大，地表植被稀少，无基岩裸露，出口位于红井子乡李阳沟村南约 0.45km，情况与进口基本相同。隧道进口里程 DK550+100，出口里程 DK555+210，隧道全长 5110 米，为单线隧道，隧道进口位于半径 4500 米曲线上。出口位于直线上，隧道内坡度为 4.5‰、5.1‰、3‰的上坡和 6‰的下坡，隧道最大埋深 129.7m。隧道洞身在 DK554＋694 处与靖惠石油管道（ф＝200mm）斜交，交叉角度 20o33，隧道埋深 43.0m，在 DK554＋792.5 处与大红公路斜交，交叉角度为 23º04´，隧道埋深 37.6m。隧道洞身附近有 4 口扬黄井（输水管检查井），分别在 DK550＋100 右侧、DK550+600 右侧、DK551+600 左侧及 DK552+700 左侧，距离隧道中线距离 10～200m。4.冬季土壤最大冻结深度及气象条件4.1 土壤最大冻结深度隧道（进口）土壤最大冻结深度见下表。土壤最大冻结深度表序号区 段最大冻结深度1DK545+500～DK552+6551.30m4.2 气象条件本段地处西北内陆，属大陆型气候，干旱少雨。冬季受蒙古高压控制，当冷空气南下时形成寒流，常有降雪出现。夏季则受太平洋副热带高压控制，东南季风盛行。降水量少，降水主要集中在 7～9 三个月，7、8 月份由于降水量集中。本地气象要素表地名历年极端最高气温（°C）历年极端最...
