鹤岗市第三跨线桥（鹤岗线 K51+638 平改立工程）Ⅰ 标段连续梁模板支架安全专项施工方案编制：审核:审批哈尔滨铁路工程建设有限公司2024 年 4 月 10 日目录连续梁满堂红模板支架施工安全技术方案一、工程概况------------------------------------------------------------------------------3二、连续箱梁底模支架设计方案------------------------------------------------------4三、模板支架检查与验收--------------------------------------------------------------11四、模板支架的拆除--------------------------------------------------------------------13五、地基处理及排水------------------------------------------------------------------13 六、安全措施-----------------------------------------------------------------------------13七、预压实验-----------------------------------------------------------------------------15八、满堂红模板支架检算书-----------------------------------------------------------19连续梁满堂红模板支架施工安全技术方案一、工程概况本工程位于铁西路-铁东路上，起点为百花街，终点为南选路，桥梁跨越公交路、鹤佳铁路，上下行匝道桥全长分别为 100.75 和 305.75m，标准段桥梁宽度为 10.2m，双向两车道，桥梁上部结构均为无预应力钢筋混凝土连续箱梁。1、上下行匝道全长 524 米，上行（南环）匝道设计为（4*25）m 现浇连续梁，下行匝道（北环）设计为(3*25+3*25+4*20+3*25)现浇连续梁，全桥共分五联。最大纵坡 3%。2、桥梁上部结构采纳钢筋混凝土连续箱梁，梁高 1.72 米；桥梁跨径为25 米。匝道桥墩为矩形桥墩，下接一个桥台，每个承台下设 3 个直径 1.2 米钢筋砼钻孔桩。桥台为轻型桥台，钢筋砼薄壁式台身，基础为承台及钢筋砼钻孔桩。连续梁截面形式为双箱四室结构，高 1.72m，墩位位置 2.0m 范围内为实体，实体两侧各 3.8m 为渐变段，腹板宽由 0.6m 变为 0.4m，顶板底板由0.42m 变为 0.22m，腹板横桥向间距为 3.21m。二、连续箱梁底模支架设计方案1、根据现场实际情况、经济比选、现有材料及工期情况，本桥现浇连续箱梁采纳满堂红支架现浇施工。本次以 1-25m 范围内支架情况对箱梁底模满堂红支架进行受力检算。2、满堂红模板支架采纳碗扣式钢管模板支架，基础为煤矸石厚 0.8m，上铺 16cm 宽，2m 长枕木。其立杆水平间距在顺桥向采纳...
