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气门摇臂轴支座加工工艺设计说明

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气门摇臂轴支座加工工艺目录一 零件分析:3(一) 零件的作用:3(二) 零件的工艺分析:4二 确定毛坯 5三 制订零件的机械加工工艺路线 6(一)定位基准的选择 6(二)机械加工工艺路线制订:6(三)选择加工设备与刀,夹,量具 10(四)确定设计方案 13(五) 查询加工余量 13(六)工艺卡制订:14气门摇臂轴支座加工工艺气门摇臂轴支座一 零件分析:(一)零件的作用:气门摇臂轴支座是柴油机一个主要零件,是柴油机摇臂座的结合部,φ18(+0.0027~0)mm 孔装摇臂轴,轴上两端各装一进排气门摇杆,φ16(+0.11~+0.0)mm 孔装一减压轴,用于降低汽缸压力,便于启动柴油机。两孔间距为 56 正负 0.05mm 可保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。该零件通过 φ11mm 孔用 M10螺杆与汽缸盖相连。(二)零件的工艺分析: 由图可知,其材料为 HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性与减震性,适用于承受较大应力,但是塑性较差,脆性较高,不适合磨削,而且加工主要集中在平面加工与孔加工上。根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以与加工表面之间的位置要求如下:22 外圆的上端面以与与次孔相通的 11 通孔,粗糙度均为12.5;36mm 下端面,根据该零件总体加工特性,我们将设其为整个加工过程的基准面,粗糙度为 12.5,并且需要首先将此基准面加工出来;26 外圆的前后端面,粗糙度为 12.5;前后端面倒一 45 度的角,粗糙度为 12.5;16 的通孔,其所要求的精度较高,所以我们要求他的粗糙度为 1.6,该孔的轴线与 36mm 下端面平面度为0.05;28 外圆的前后端面,粗糙度为 3.2;前后端面倒一 45 度的角,粗糙度为 12.5;18 的通孔,要求的表面粗糙度和位置精度很高,其粗糙度为 1.6,孔的轴线与 36mm 下端面的平行度为0.05;通过对零件图的分析可知,36mm 下端面和 22mm 上端面所要求的粗糙度都不是很高,所以不用精加工即可达到要求,且这两面作为加工过程主要的定位基准面,因此可以用粗加工或者半精加工来达到其精度要求,再以此作为基准采纳专用夹具对其他部分进行加工,并且能够保证其他部分加工的精度要求。二 确定毛坯 零件材料为 HT200,由于灰铸铁脆性高硬度低,但是铸造性能高,切削加工性能优良,所以毛坯可选择为铸造的方法。为保证表面粗糙度,则可选择为砂型铸造法。虽然没有要否大批量生产该零件,但是砂型铸造法可以为大批量生产提供效率保证。并且,为消除残余应力,铸造后...

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