气门摇臂轴支座加工工艺设计说明VIP专享

气门摇臂轴支座加工工艺目录一 零件分析：3（一） 零件的作用：3（二） 零件的工艺分析：4二 确定毛坯 5三 制订零件的机械加工工艺路线 6（一）定位基准的选择 6（二）机械加工工艺路线制订：6（三）选择加工设备与刀，夹，量具 10（四）确定设计方案 13（五） 查询加工余量 13（六）工艺卡制订：14气门摇臂轴支座加工工艺气门摇臂轴支座一 零件分析：（一）零件的作用：气门摇臂轴支座是柴油机一个主要零件，是柴油机摇臂座的结合部，φ18(+0.0027~0)mm 孔装摇臂轴，轴上两端各装一进排气门摇杆，φ16(+0.11~+0.0)mm 孔装一减压轴，用于降低汽缸压力，便于启动柴油机。两孔间距为 56 正负 0.05mm 可保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。该零件通过 φ11mm 孔用 M10螺杆与汽缸盖相连。（二）零件的工艺分析： 由图可知，其材料为 HT200。该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性与减震性，适用于承受较大应力，但是塑性较差，脆性较高，不适合磨削，而且加工主要集中在平面加工与孔加工上。根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以与加工表面之间的位置要求如下：22 外圆的上端面以与与次孔相通的 11 通孔，粗糙度均为12.5；36mm 下端面，根据该零件总体加工特性，我们将设其为整个加工过程的基准面，粗糙度为 12.5，并且需要首先将此基准面加工出来；26 外圆的前后端面，粗糙度为 12.5；前后端面倒一 45 度的角，粗糙度为 12.5；16 的通孔，其所要求的精度较高，所以我们要求他的粗糙度为 1.6，该孔的轴线与 36mm 下端面平面度为0.05；28 外圆的前后端面，粗糙度为 3.2；前后端面倒一 45 度的角，粗糙度为 12.5；18 的通孔，要求的表面粗糙度和位置精度很高，其粗糙度为 1.6，孔的轴线与 36mm 下端面的平行度为0.05；通过对零件图的分析可知，36mm 下端面和 22mm 上端面所要求的粗糙度都不是很高，所以不用精加工即可达到要求，且这两面作为加工过程主要的定位基准面，因此可以用粗加工或者半精加工来达到其精度要求，再以此作为基准采纳专用夹具对其他部分进行加工，并且能够保证其他部分加工的精度要求。二 确定毛坯 零件材料为 HT200，由于灰铸铁脆性高硬度低，但是铸造性能高，切削加工性能优良，所以毛坯可选择为铸造的方法。为保证表面粗糙度，则可选择为砂型铸造法。虽然没有要否大批量生产该零件，但是砂型铸造法可以为大批量生产提供效率保证。并且，为消除残余应力，铸造后...