交通运输工作意见 一、抓好项目建设,完成规划目标 (一)大力推动交通基础设施建设
奋力推动县城客运总站建设,实现主体工程封顶断水
加快推动县乡道升级改造工程,提升县乡道技术等级
同时快速推动三中心项目的前期工作
积极争取南阳快速通道的收费许可,力争年内开工建设
(二)快速推动农村公路及桥梁建设
计划新建农村通畅公路 123 公里、农村自建公路 149 公里、泥结石公路 381 公里、林区产业路 346 公里、桥梁 25 座,实现公路通社率 100%
(三)全面完成一体化建设任务
到年底,全县高速路、国省干线及农村公路网总规模超过 3500 公里,面积密度达到公里/百平方公里,人口密度达到公里/万人
所有通乡公路达到三级及以上标准,全面实现村村通等级路,实现乡乡有等级客运站和快运收货点、村村有农村客运简易站点或招呼站,建制村客运通达率达到 100%
基本形成长江上游川滇黔结合部区域性次级综合交通枢纽,城乡公共运输服务水平显著提高
(四)科学编制进展规划
系统评估“十二五”规划实施效果,全面研判交通进展面临的新形势、新要求
结合我县实际,科学确定交通运输进展目标、重点建设任务和全面建成小康社会指标,做好重点项目谋划储备
二、强化市场监管,提升行业管理服务水平 (一)加强运输市场管理
加强和改进对道路客运、水路客运、出租汽车、维修、驾培等市场的管理法律规范市场从业行为
做好节能减排工作,鼓舞应用绿色节能车、船,推广公路节能减排新技术
(二)推动城市运力管理提升
继续优化公交线路,法律规范出租车与社区巴士的科学运行,加强公共自行车管理,多方式满足群众出行,为人力三轮车退出市场奠定基础
同时,致力于进展农村客运,将县十八个乡镇划分为六个片区三个环线,新投放农村客运车辆 200余辆,解决群众出行难问题;力争实现建制村通车率 100%
(三)深化推动治超工作