从菲尔德架设海底电缆到运河项目建设工程演讲稿 海底电缆到运河项目建设工程是国家的进步，也是我们朝着越来越好的方向前面的标志。下面我带来的是从菲尔德架设海底电缆到运河项目建设工程演讲稿。 各位同事，大家下午好，我叫**，来自**街道。今日我想分享一个小故事，截取运河公园建设过程中的几个片段，谈几点我们团队的感悟。 我先从菲尔德架设海底电缆的故事说起。1855 年，加拿大东北角纽芬兰岛地方地广人稀，当地的一个神父平冒出一个想法，能否在纽芬兰岛上架设一个电报站到挨爱尔兰，要比从伦敦到纽约短一天的距离，说我能不能从加拿大的纽芬兰岛修一条电报线路到纽约。这样我假如有从欧洲来的消息，我就比正式船到达纽约要快一天，然后用电报线路拍过来，这样不就获得了信息的先机吗？说干就干，结果工程还没干到十分之一，钱就花完了。神父自然是满心的挫折和沮丧，一溜烟地跑到了当时的纽约，看看有没有人去接盘他这一盘烂尾的生意。 就像我们今日的很多互联网创业者一样，A 轮融资烧光了，就谋求 B 轮融资。这个神父在纽约遇到了当时一个 30 出头就功成名的就印刷行业大亨，名字叫菲尔德。神父就和他谈了这门生意，看看你能不能来给我做这个接盘侠啊，结果双方一拍即合。不过，菲尔德说，你这个想法只为抢出一天时间，从加拿大的纽芬兰岛修一条电报线路到纽约，还不够酷不够疯狂！要是我干就直接从纽芬兰岛电报站架设一条海底电缆直接到达爱尔兰，爱尔兰再接到英国，直接把美国和欧洲给连起来。 大家别忘了，那可是 19 世纪中叶，这件事情太难了。首先，从摩尔斯 1844 年发明电报到当时才 12 年，整个美国的陆上电缆也才 37000 公里。海底电缆虽然也已经有了，但也只是从英国铺到欧洲大陆，英国铺到爱尔兰，撒丁岛、科西嘉岛铺到欧洲大陆，这些 30-60 公里不等的短电缆。而我们讲的这一条线路，那可是要跨越北大西洋的。即使选取最短的路线，从纽芬兰岛到爱尔兰，也有 4000 公里。也不知道有没有能运载这么长的整根电缆的船。第二，没人知道大西洋的海底地形。1850 年的时候，跨越英吉利海峡的海底电缆已经铺成，但是英吉利海峡浅的地方 60 米，最深的地方也就 172 米；而我们现在知道北大西洋有 3000 米到 4000 米深，所以到底需要多少电缆是无法计算的。第三，电缆的电阻无法确认是真正的大难题。当时的电学技术还非常落后，4000 公里电缆的电阻有多大，并没人知道。 感悟一：始终保持乐观的心态...
