编制依据 12
工程概况 13
混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析 14
混凝土裂缝监测情况 25
裂缝处理措施 35
1 处理原则 35
2 裂缝处理措施 36
施工方法及步骤 46
1“壁可”法灌浆补强 46
2 高压灌浆补强和封堵 57
质量检查 68
缺陷跟踪处理组织机构 68
1 组织机构人员 68
2 组织机构人员职责 69
安全文明施工措施 71混凝土结构裂缝处理方案1
编制依据(1)现场情况及材料特性、适用范围
(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002(2011 年版)(3)《建筑工程施工及验收规范》(4)本标段各单位工程主体结构施工图纸(5)设计要求及相关规定⑹ 参考文献:《工程事故分析与工程安全》《混凝土结构裂缝的成因与处理方法》2
工程概况地铁 X 号线二期十标包含两站三区间,车站分别为 XX 站、XX 站;区间为 XX 站~XX 站~XX站~XX 站区间
其中本标段已经开始施作混凝土主体结构的有 XX 区间明挖段、XX 站、XX 站以及XX 区间盾构始发井
经对已施作完成的混凝土结构进行检查自验,发现 XX 区间明挖段、XX 站和 XX 站部分主体混凝土结构存在有结构裂缝现象针对目前已经发现的混凝土结构裂缝的处理方法以及预防后续施工中出现类似状况,特编制本方案
混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析按照裂缝产生的原因,裂缝主要可分为:荷载引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋腐蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝以及混凝土浇筑过程存在问题引起的裂缝
根据本工程已完结构的施工时间以及目前存在裂缝的形式分析,本标段裂缝的产生主要受混凝土养护时间、拆模时间、温度变化、干缩及外部荷载等因素的影响,其又可分为干缩裂缝、温度裂缝、夕卜力裂缝
(1) 干缩裂缝干缩裂缝的产生主要是由于混凝土