关于一汽轿车对其供应商管理的革新讨论论文 关于一汽轿车对其供应商管理的革新讨论论文带给大家参考。供应商管理是个很重要的课题，怎么样去协调好各种工作？下面的范文大家欣赏！ 摘要：一汽轿车在购进零部件时，把传统的“选择购买”、“合同购买”的方式与“边培育、边购买”这一新的购进方式有机结合起来，制订出了“一汽轿车同供应商一同成长”的方针，并在实践中实行了诸多措施，以达到培育高水准供应商的目的，文章对此进行分析。 关键词：育成购买；培育扶持；供应；质量 中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：1006-8937(20XX)24-0005-01 在日本的汽车产业中，整车厂与供应商之间往往是“育成购买”的关系。所谓育成购买是一种科学而有用的采购方式。即整车厂与零部件厂家之间不只是一种“契约式”的买卖关系，整车厂在生产、开发、人才甚至资金等各方面对供应商进行支持、培育，从而提高其在供货的质量、时间、持续性等方面的能力。一汽轿车20XX 年引进了马自达 6 这一新车种的同时，也同时引进和借鉴了一些日式管理方法，育成购买便是一汽轿车对其供应商管理所实行的一项革新。 1 推陈出新，改变传统管理模式 与日本马自达公司合作伊始，一汽轿车就树立了提高国产化率的目标，力求最大限度地在国内调拨零部件。但是，随着产量的扩大和自主开发车种的增加，提高零部件调拨效率也愈发成为一个课题，当时能够达到一汽轿车要求的供应商，实在为数不多。因此，一汽轿车改变了计划经济时代的供应商管理办法，推出了一系列新举措，来提高供应商的供应能力。 选定供应商的环节 一汽轿车要求供应商的零部件达到与日本马自达同样的标准，这一选定标准在当时被认为是同行业中最严格的。在此基础上，一汽轿车还制定了选评供应商的五个原则，即：具有产品研发能力、加入国际标准认定的质量保证体系、具备持续降低成本的能力、对生产管理理念和销售计划等进行评价、生产和销售能力。 一汽轿车尤其重视供应商的开发能力，为此还要求供应商具备以下条件：对于所供应的零部件，是否具有两年以上的供货经验；对于所供应的零部件，是否具有丰富的产品开发经验；是否具备产品检测能力；质量检测的设备、人员是否完备等，并以此作为选定供应商的基准。 对供应商的评价环节 一汽轿车以质量、成本、交货期三方面为重点，对供应商的生产质量管理、供货能力、企业进展状况等许多方面进行评价，并把这些评价贯穿于对供应商的管理中。 首先，对...
