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副井车场锚网段复喷安全技术措施

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副井车场锚网段复喷安全技术措施概述:根据矿需要,决定由开三队对副井车场锚网段进行复喷,为了进一步确保安全施工,特编制以下安全技术措施:一、施施工场地点及范围:副井车场锚网段二、施工要求:复喷前先检查网的连接情况和锚杆是否紧固,锚盘是否紧压网面。巷道复喷厚度为 100 毫米。要求顶帮成型好,无蜂窝麻面,且必须喷到实底。三、安全技术措施:1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干,对当班安全及工程质量全权负责,发现问题应当及时进行汇报处理。2、开三队每班施工之前,先及时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否牢固,在工作之前应该先通气吹冲管道,且在任何时候,冲吹时排气口不许对着人。3、输风管道不得变成锐角,不得产生扭绞和变形;输送的软管用双股联网死拧结牢固。4、使用中更换工具附件或交换工具时,应当事先关闭风管阀门,并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。5、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑。6、喷浆配料比灰:沙:石子=1:2:2.5,水灰比 0.45,速凝剂掺和比 2.5~4%并预先调整水风压后上料,以减少回弹。 7、喷头与受喷面要尽量垂直,与受喷面的距离应控制在 50-100cm.喷射时,喷头要围绕受喷面作划圆运动.要根据不同的喷射地点与角度调整喷浆手的位置.并预先调整水风压后上料,以减少回弹.若需喷第二层,两层喷射的时间间隔宜为 15~20min,喷浆顺序应当由高至低,先顶后帮。8、施工必须扎紧裤管袖口,集中精力,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安,并必须在允许机车通过前将道面及附近清理洁净,防止车辆掉道。9、根据施工现场条件因素,用洁净的彩条布、旧皮带保护好管线、设施等,做好设备、设施防护及防尘工作。架空管路、线路设施阻碍施工部分运一队应该先行处理好。10、由于施施工场地处井底车场,把口工作非常重要,开三队每班施工必须安排专人把口瞭望,并严格执行“开车不行人、行人不开车”和“行车不作业”制度。人员、运送物料须通过行车道必须在把口人员监护下,并做到“一站、二看、三通过”。11、运一队对该处安排专人协调,每次机车通过必须经开三队现场跟班同意,且必须鸣铃缓慢通过。12、每班施工结束必须将废料、杂物清理洁净物料码放整齐,不得影响行车安全。13、本措施送运一队 1 份,由其向相关人员贯彻实施。14、本措施详细贯彻签名后实施。

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