司索工、指挥工安全生产责任制一、吊车指挥须经过相关部门安全技术培训合格，取得操作证，上岗作业。 二、吊车指挥懂得机械性能，指挥时应站在能照顾到全面工作的地点，使用国标统一信号，并做到准确、清楚、笛声响亮。 三、80T 以上的设备和物件，风力达五级时应当立即停止吊装。 四、严禁任何人在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应防销子脱滑，存在缺陷的卡环严禁使用。 六、起重机起吊物件应交互捻制的钢丝绳（安全系数 30.1.6-1），钢丝绳如有扭结、变形、断丝、腐蚀等异常现象，应当及时降低使用标准或报废（表 30.1.6-2）， 钢丝绳表面现象降低载标准（表30.1.6-3）。 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得短于 300MM，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。 八、选用卡环不得超载使用，卡环的允许荷载查表。 九、滑轮必须常常润滑，不准超载（不同规格的滑轮允许荷载查表），滑轮磨损严重，有裂纹应报废，不允许补焊使用。 十、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面，其应用范围符合规定，上绳卡时一定要将螺栓拧紧，将钢丝绳压偏 1／3－1／4，在最后一个绳卡后面约 500MM 处将钢丝绳放出一个“安全弯”，以便发现钢丝绳是否滑动。 十一、起吊的构件应当事先了解其准确重量，选用合适的吊索，严禁盲目起吊。 十二、起吊构件或钢筋骨架，起吊绑扎位置，依据构件或钢筋骨架的形状、断面、长度、配筋部位确定，必须找好重心。 十三、起吊时应该先将吊物离地面 0.5M 左右，确认稳妥后再起吊，起吊旋转半径下不准有人停留在作业。 十四、禁止将吊物放在板形构件上起吊。
