处理翻车掉道安全措施1、运输大件车辆发生侧翻或掉道故障时，首先跟班队长必须将车辆发生侧翻或掉道的具体地点和现场情况汇报调度室，由调度室汇报值班或主管负责人，确定处理方案，再由现场跟班队长或部室长统一指挥处理侧翻或掉道车辆，其他人员无权随意进入故障地点处理故障或胡乱指挥。2、处理故障的工作人员必须由有经验的员工担任，绞车工和信号工也必须是由有丰富工作经验的员工。3、掉道后和处理侧翻掉道故障时,故障地点前后 5 米段要设好警戒，禁止无关人员在此区域穿行。斜巷段处理侧翻掉道故障时，该段下部车场要设好警戒，禁止任何人员由下部进入故障地点。4、处理故障的人员必须站在巷道较宽的一侧且必须在侧翻或掉道车辆运转的上方，严禁站在故障车辆运转下方和巷道较窄的一侧，不允许处理侧翻或掉道人员同时站在巷道的两侧。5、空车掉道时，采纳人力抬扛或使用撬棍使其复轨。6、重车掉道时： （1）先由负责人安排工作人员用移动式阻车器将平板车可靠的阻住，经跟班队长和部室跟班人员共同确认安全无误后再开始处理掉道。 （2）采纳千斤顶（起道器）顶起重车操作时，人员应将千斤顶放在靠近掉道车轮一侧重车底梁的中间，防止重车向两边倾斜，千斤顶放置的方向必须与重车底梁垂直，防止打滑。千斤顶必须放平、放实。 （3）在用千斤顶起车的同时，要及时用事先准备好的道木或托板将车垫起。 （4）平板车顶起的高度以平板车车轮不超过轨面 10mm 左右为准停止顶起，然后根据现场情况，再使用单体支柱或移溜器等工具找好重心支点斜推使平板车复位。或使用长钢管、撬棍使平板车复轨。 （5）使用工具斜推复位时：① 使用移溜器等工具进行斜推，顶推时， 移溜器（支柱）柱头必须顶实在平板车边沿，移溜器（支柱）柱根顶实在底板柱坑（提前挖好）或其它坚硬实体上，柱头、柱根必须实行防滑措施，防止柱头柱根打滑。② 斜推时必须由一人操作，操作时，操作人员站在斜推移溜器（支柱）柱根处侧空间安全位置，其它人员严禁在平板车周围 5m 范围以内及平板车斜下方逗留、作业。③ 平板车斜推到轨道正上方后，缓慢收缩起千斤顶，严禁一次性卸压，等平板车车轮与轨道接实后，然后缓慢卸载顶推支柱。④ 使用钢管、撬棍复位时，撬棍的一端要搭实，以防撬动时打滑伤人。严禁双手握满，以防下压时伤手。⑤ 处理掉道时，严禁前后掉道车轮同时处理，一端处理完毕后再处理另一端，另一端处理方法均按上述规定执行。斜坡上侧翻掉道的车辆应...
