XX 公司企业规范编号 xxxx-xxxx汽车设计-汽车车身翼子板设计规范模板XXXX 发布汽车车身翼子板设计规范1范围本规范规定了汽车翼子板的设计要点及其判定标准等。本规范适用于各类汽车翼子板设计。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB7063-1994汽车护轮板GB11566-2009乘用车外部凸出物74/483/EEC2003/102/ECECER26机动车辆外部凸出物对行人及其他易受伤害的道路使用者的保护关于车辆就其外部凸出物认证的统一规定BQB416-2009烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带Q/ZTB05.003-2010A-ClassSurface 曲面模型质量设计规范3术语和定义3.1翼子板翼子板属车身外覆盖件，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。主要起到满足整车造型、遮盖车轮，保护行人的功能，同时承载前保险杠装置、防溅垫、挡泥板、转向灯等的安装。3.2A-ClassSurface造型外表面数字模型的一种，满足特定的技术质量要求，用于表示最终冻结的造型外表面。3.3主断面主断面是反映整车性能、结构、配合、法规等方面要求的截面。主要规定了白车身主要部位的结构形式、搭接关系、间隙设定、主要控制尺寸及公差、装配、人机工程、法规等各方面信息，是车身设计工程可行性分析的重要手段和车身结构设计的重要依据。3.4NVHNVH 是指车辆工作条件下乘客感受到的噪声(noise)振动(vibration)以及声振粗糙度(harshness)，是衡量车身质量的一个综合性指标。4翼子板的要求翼子板作为车身覆盖件之一，在尺寸精度以及表面质量等方面都有严格要求。要求表面平滑、棱线清晰，不允许有皱纹、划伤、拉伤等表面缺陷，此外还要求具有足够的刚性和尺寸稳定性。4.1表面质量翼子板表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观，因此翼子板表面不允许有波纹、皱折、凹痕、擦伤、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。翼子板上的装饰棱线和筋条要求清晰、平滑、左右对称和过渡均匀，翼子板与其他覆盖件的棱线衔接应吻合流畅，不允许参差不齐。总之翼子板不仅要满足结构上的功能要求，更要满足表面装饰的美观要求，因此在进行 A 面设计时翼子板要求严格按照 Q/ZTB05.003-2010《A-ClassSurface 曲面模型质量设计规范》执行。4.2尺寸形状翼子板的形状多为空间立体曲面，包括立体曲面形状、各种孔的位置尺寸、形状过渡尺寸等信息，在 3D 数据...
