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州河特大桥浮桥施工方案

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新建铁路达州市天然气能源化工产业区州河特大桥浮桥施工方案中国中铁编制审核审批中铁建工集团达州化工园区铁路专用线州河特大桥项目经理部2011 年 8 月 8 日1、工程概述-3-2、编制依据-3-3、施工总体方案-4-4、浮桥施工-4-5、浮桥施工组织-7-6、防洪措施-9-7、质量保证措施-9-8、安全文明施工措施-10-9、环保措施-11-一、工程概述、工程概况达州市天然气能源化工产业区铁路专用线州河特大桥,起止里程桩号,桥梁全长;孔跨布置为 X()连续刚构 X 预应力混凝土梁桥列车设计行车速度为。全桥墩台共计个,最高墩,所有桩基均采用水下钻孔桩施工。根据调查州河水文资料及设计图纸,确定州河特大桥施工水位为 275m。、地形地貌本桥位于州河流域内,河宽左右,桥高左右。桥址处州河两岸地势陡峭河水流量大。沟床为软土,局部为粉质黏土地覆盖,栈桥位置覆盖层厚度为米,纵坡较大。、地质构造、软土(Q4al3):0。、粉质黏地土(Q4al7):0。、三叠系卵石土:O。、泥岩夹砂岩:O、地震与气象特征地震动峰值加速度为,动反应谱特征周期为。、水文地质特征州河常年流水,水量随季节变化较大,洪水期主要集中在月份,3330二、编制依据1、新建达州市天然气能源化工产业区铁路专用线 CK2+665 州河特大桥施工图设计。2、铁道部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。3、新建达州市天然气能源化工产业区铁路专用线 CK2+665 州河特大桥实施性施工组织设计。4、我单位在相似工程施工中的施工经验。三、施工总体方案、施工方案的选定桥位区覆盖层厚度为 0.5~2m,河床冲刷严重。州河现处于汛期,洪水频发且河道内存在大量损毁栈桥的钢材。重新施工栈桥难度大、成本高,并且水中墩身已全部出水,只需满足上部施工即可。因此,经过技术经济比选,决定采用搭设浮桥作为施工便桥。、浮桥设计浮桥设计长度:浮桥设计长度,位于间。浮桥桥面标高:高于州河河面,随潮位上下浮动。浮桥宽度:浮桥结构:由塑料桶自身浮力作为浮桥桥面支座,通过钢管、卡扣及铁丝将桥面与塑料浮桶连接。桥面焊钢管围栏并铺设竹夹板供人员和混凝土输送管道通过。四、浮桥施工、施工流程、测量定位测量人员在河岸精确定位出浮桥、码头位置,并在河岸放样出个导向桩,使浮桥施工时可以保证线形不偏离设计位置。均设置加强箍,以防钢管桩卷口、变形。钢管桩定位后,采用振动锤打入河床,打入到振动锤持续震动分钟钢管桩高程无变化为止。钢管桩下沉到位后,为保证钢管桩...

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