平型关大捷指挥官 其实平型关大捷就是林彪为总指挥的，当初在战争开始时林彪就曾经做出过初步的规划和设计，通过他的部署可以使日军完全进入包围之中，而八路军同时也作为主要出击的部队在关键时刻给予敌人重击。作为平型关大捷的指挥，林彪曾经三次到平型关以及附近进行专业而细致的考察，当时他还带着一些人员，在平型关的关口仔细的观察地形和道路，然后又不断的查看当地地形的外貌特点，等到了第三次的时候林彪还带着一些长官们一同前去的，并且直接在现场就布置了各个作战地点和所处位置。 之后林彪作为平型关大捷的指挥者，根据中共上级的命令中所之处的问题，林彪还全面的分析了战争的局面，然后制定了更加具体的，在战争开始之前林彪还曾经给过战士们很大的鼓舞，可以说林彪是一名非常合格的平型关大捷的指挥者。 平型关大捷日军情况 在平型关大捷中日军部队是第二十一旅，这个原来是日军的主力部队，当时经过灵丘等地区的时候，其实已经进入了中方设伏的地方，这样一来就为平型关大捷日军失败埋下了伏笔。在平型关大捷中日军还没有反应过来的时候，中方已经打响了战争，并且快速发起攻势，让日军的指挥和作战完全混乱起来，同时八路军直接冲到了路上对日军进行分割式的扫描。 可以说平型关大捷日军是完全失败在野外作战和伏击战中，因此在之后毛泽东也将游击式打法完美的贯穿在与日对战中。在平型关大捷中日军在和八路军近身肉搏的时候已经几乎失败了。 在平型关大捷中日军的损失也算是惨重的，除了一千的人员伤亡，最重要的是主力部队所拥有的先进的装备已经全部被八路军缴获，而且八路军还毁坏了日方一百多辆的汽车，当日军在平型关大捷中看着一辆又一辆被损坏的汽车，信任他们心中终于认清了中共军队的真实力量。 平型关大捷的真相 平型关大捷的真相和记载的还是有一些差距的，那么平型关大捷真相是怎样的日军精锐部队进攻河北地区，而很快在国共合作中第一防线布置完善。当时第八路军在第二战区，在到达平型关之后在当地待命，当时所布置的任务是八路军在侧面或者后面进行游击作战，这样一来就可以找到毁坏敌人交通线的机会。 在这次战争中日军不断发起强烈的进攻，而傅作义等人的部队也开始加入战斗，这样一来中方的战斗力便十分的强大了，很快就将日军主力团团包围住，其实这些还不是平型关大捷的真相，在战斗结束后八路军准备再次包围日军，但是这次国民党改变了原来的，不再积极进行配合，由于配合不当日军并没有完全被...
