我所讨论的磁悬浮环形飞行器长期以来，关于不明飞行物(UFO)的报道已经是屡见不鲜了。据报道，目击者看到最多的是形如碟状的飞行物——俗称飞碟，因此有人干脆把 UFO 称为飞碟。另外，在我们的日常中，类似碟形的物体也不乏其例，如古老的竹蜻蜓，水中的章鱼，玩具飞盘，田径体育项目铁饼等等。正因为 UFO 和中碟形物的启发，使我萌发了讨论磁悬浮环形飞行器的想法，而且一发不可收拾，现在我已将这一成果申请国家专利，同时也想同《航空知识》这一深受读者喜爱的“老朋友”，说说我的想法，与大家分享，向各位求教。环形飞行器的雏形一个碟形物体，假如要想让它能飞起来，就必须加装扇叶，并让它旋转起来，以产生将飞行器支撑在空中的作用力。由于扇叶旋转，也会带动碟形物体一块旋转，要想使它不跟着一起转，就必须提供一个与之相反的作用力。于是我想到了把碟形物体中央掏空，形成一个环状物，再在环内加装一套反向旋转的扇叶，使外环扇叶与内环扇叶的旋转作用相互抵消，以保持环形体的稳定。只要内外环扇叶对转时，所产生的升力大于等于环形体的重量，它就可以飞起来。如此一来，一个环形飞行器的雏形就出现了。在这个基础上，再加上扇罩、扇环、起落架、飞行姿态调整器、内部的重心调整系统等装置和设备。一种功能齐全的环形飞行器就完成了，其三面图和 1/4 剖视图见图一和图二。动力输出的话题一种飞行器必须要配有独立的动力系统，动力如何输出是一个很重要的问题。在环形飞行器上使用传统的内燃机动力系统也不是不可以，但机械设计比较复杂，尤其是外环上的扇叶是主推力的动力扇，需要很高的转速。假如直接在飞行器的圆心上做动力轴，又会影响中央风道的通畅；假如不以圆心为动力轴，那么就需要实行其它的非常手段，以获得所需要的高转速。因此，采纳什么样的动力输出方式确实需要仔细考虑。比较起来，相对简便、较为理想的方式就是应用电动力，使内、外扇环系统各自独立；运用磁悬浮技术，用磁力将它们悬浮起来，再应用直流电动机，推动磁悬浮的内、外环扇叶旋转，当达到足够的升力后，飞行器就可飞起来。这样做的好处是动力输出无机械传导，自然也就无机械阻力和磨损，输出的功率大、操控简便、响应也快。除此之外，飞行器的舱体也可以得到良好的封闭，这样飞行器不仅可以在空中飞行，也可以在水中使用。另外，将飞行器的舱体设计为一个环形结构，恰恰为应用磁悬浮技术提供了一个最佳的结构形式。在封闭的磁悬浮轨道上，舱体和扇环...
