撞车事故的检讨书(精选多篇)第一篇：撞车事故的尊敬的这位车主〔洪先生〕：今日，我怀着无比沉重的心情，向您表示八百万分的歉意。为什么要说这八百万分的歉意呢。其实啊，您的车估量值得八百万，所以我就用八百万分了。回忆一下错误，我在今日下午驾驶我的这两奥拓 11 款炫酷版 mt〔售价仅为三万五，是二手车〕撞了您新购置的劳斯莱斯幻影 2024。对此，我感到非常的震惊。话说我也是一名汽车爱者，多年来一直梦想能够亲眼目睹劳斯莱斯幻影的风采。可谁想，这唯一的一次目睹竟然是我驾驶奥拓二手车撞上去的。事故发生以后，经过交警调查我虽然不是有意为之，但是初步认定事故我系有主要责任的。在此，我特别向您承诺，我同意努力工作，给您以作赔偿啊。此致！第二篇：撞车事故赔偿协议特立此据赔偿责任人：被赔偿人：证人：2024 月 7 月 9 日第三篇：当撞车事故发生后,我们应该注意什么追尾后车主又开了 20 多分钟今年 1 月底，周先生驾驶着自家的 uv 出了一起事故。“十字路口有辆小车突然急刹，我跟车太近，躲闪不及，就撞了上去。”周先生下车一看，车子的前保险杠凹进去一大块。这是周先生买车一年多以来，第二次出事故。第一次，定损、理赔一切顺利。这一次，周先生做了一个错误的决定：自己把事故车开到 4 店。“我心想，反正自己全责。早点把车开到 4 店，还能早点修车。”连交警都没有等来，周先生就再次发动了车，向 4 店开去。大约 10 分钟后，车子发动机的噪音越来越响，连油门都有点踩不动了。“是不是撞车的时候，有什么零件掉了？”想到这里，他赶紧掉头，又把车开回了事故现场。在那里，周先生看见一大滩水。后来他才知道，这是从他车里漏出来的冷却液。从周先生驶离事故现场，到他再次返回，总共花了 20 多分钟。发动机“爆缸”，修车费增加了 3 万再一次回到事故现场，车子熄火后就怎么也发动不起来了。拖到 4 店检查，车子发动机因在缺乏散热的情况下行驶，缸体变形——这就是平常大家说的发动机“爆缸”。车子在 4 店一放就是 3 个多月。上周五，周先生给汽车路路通打来了。“为什么车子还修不？”于是，记者一个打给了为周先生修车的 4店。“撞车后，周先生的车水箱损坏漏水。可当时，他并没有注意到，而是继续行驶，导致曝缸。”该店维修部的马经理说，事故本身并不大——两辆车因为追尾的维修费用，加起来也就 1 万多元。可是，周先生的车因为“爆缸”，需要更换缸体，这一块费用估计高...
