空管甚高频干扰情况的调查及处置浅析摘要:空管甚高频在工作中受各种干扰的现象越来越严重,该文讲述了空管所用甚高频的一些基础、甚高频干扰的主要类型以及调查处置工作中的一些经验和心得,以便参考者在处理此类问题时有借鉴作用
关键词:甚高频;干扰;三阶互调ResearchandDisposeAnalysisoftheATCVHFInterferenceSHILie(GuizhouAirTrafficManagementBureau,Guiyang550012,China)Keywords:VHF;interference;thirdorderintermodulation1 概述甚高频 Veryhighfrequency(VHF)是指频段从 30Mhz 到 300MHz 的无线电电波,波长为 1 至 10 米波
甚高频一般用作电台及电视台广播,同时又是航空和航海的沟通频道
VHF 主要是作较短途的传送,传播方式为直线视距波,易受环境的影响
民航空管甚高频通信的工作频段是 118-136
975MHz,波道间隔 25KHz 或 8
33KHz,信道总数 760 个或 2280 个,调制方式 AM(A3E)双边带调幅调制
随着民航业务的日益进展,航班流量的增大,无线电设备的增多,航班机载设备和地面电台设备也受到越来越多的各种干扰,对空管日常运行保障产生了一定的影响,轻则造成干扰导致通话质量下降,严重时会造成某个电台或某个频点不能使用,从而危及航班的正常飞行秩序
无线电干扰是指在无线电通信过程中,由一种或者多种发射、辐射、感应或组合所产生的无用能量,这些能量对于通信系统的发射端和接收端都产生非常大的影响,并通过直接耦合或间接耦合方式进入接收设备信道或自体的电磁能量,直接导致无线电通信性能下降、质量恶化,严重的将造成通信断续甚至中断
2 甚高频干扰的主要类型及原因干扰产生的类型主要有自然干扰