张力架线技术——附件安装中施工安全1．过程当中防电害措施（1）保留紧线过程当中接地。即保留耐张绝缘子串的短接接地、被跨越电力线路两侧杆塔上的滑车接地、耐张段较长时在选定的中间直线塔上作接地。附件安装所有作业，均须在两端都设有临时接地的封闭区间内进行。（2）附件安装工作地点接地。在工作地点上式开始作业前首先设置好工作接地，接地可使用不小于 6mm2 的编织铜线作引下线。工作完成后，自行拆除工作接地。（3）飞车跨越电力线路。一律作为从带电体上飞越，保证对带电体安全距离，飞越时有专人监护。（4）保留部分临时接地作半永久接地。附件安装完毕，按工程技术文件规定，保留部分接地，其余临时接地拆除。半永久接地应作好记录，定期检查，保留至竣工验收后、起动运转前拆除。2．过程当中不得出现交叉作业（1）正在平衡挂线作业的导线，不得同时在该线其它部位进行其它作业。（2）相邻杆塔避开同一相吊装直线附件。（3）同一塔避开同时在同一垂直面上进行双层或多层作业。3．直线塔提线器吊装承力点和直线转角塔吊装时受力情况应验算（1）直线塔装线夹。应以横担悬挂点附近施工吊装孔作吊装承力点。横担未设吊装孔，吊装方法、承力点位置要计算确定。当需横担前后两片桁架均匀受力，可使用两套吊具，分别挂在前后两片桁架上，各吊一半子导线；也可前后两片衍架上挂“V”形套”以一套吊具挂在其上。（2）直线兼角较大的塔。应慎重选择吊装方案，应当严格验算吊装时导，地线应力；吊装工具的荷载；吊装过程当中的杆塔受力。4．对安装间隔棒用的飞车的技术要求（1）保护导线。支承轮数量和间距与分裂导线的分裂间距相配合，使各子导线受力均衡；使用不磨伤导线的材料制作支承轮。（2）车体安全。应有足够强度和刚度；有预防高空坠落的保安装置；有可靠的制动刹车。（3）工作性能好。应有一定爬坡能力；容易通过压接管和悬垂绝缘子串。
