机动车驾驶员要仔细处理好六大辩证关系在交通过程当中，人与人、人与车、人与路、车与车、路与路之间的矛盾随时都有可能发生，从而触发事故，造成非必要的损失。怎样有效地避开这些矛盾的发生，确保行车安全？作者认为需仔细处理好以下六方面的辩证关系。1、“人和车”的关系在人与车的关系上，要认识到，保持车辆技术情况良好是至关重要的，但绝不是保证行车安全的唯一决定因素。而决定因素是驾驶员在行车中能否严格遵守交通规则和操作章程。思想上高度警惕，行动上事事谨慎，处处防范，靠熟练的操作技能和正确的推断能力，就能随机处理好行车过程当中遇到的各种情况，才可能化险为夷，转危为安，便不利条件为有利因素，变被动为主动。2、“快与慢”的关系车辆的行驶速度，应根据当时当地的环境情况而定，快慢适度。当客观条件许可时，在保证安全的前提下，适当加快行车速度，这是安全经济合理的。但有时原来车速并不快，但可观条件仍不允许这样的车速的情况下，驾驶员却不能及时控制车速适应外界环境，从而引发安全事故，仍应认为车速过快。快与慢是相对的，快与慢都必须做到“宁停三分，不抢一秒”，会车时做到“礼让三先”（先让、先慢、先停）。慢中有快，慢是一种技术性的手段，可达到快的目的。掌握车速的原则，应当是严格遵守公路上的限速规定，在不逾越其规定的范围以内，当快则快，当慢则慢，既反对开“英雄车”、“冒险车”、“斗气车”、也不能驾“老牛车”，要因地制宜控制车速，在保证安全所允许的速度下行驶。3、“得与失”的关系得与失是对立统一的，在交通驾驶中这种关系表现得非常突出，例如：平常对车辆加强保养，做到“三勤”（勤检查、勤保养、勤调整），看起来失去了点时间和精力，却换来了行车中的安全和顺利。否则，在途中发生机件故障需要停修或待援，就要失去更多的时间和精力。又如：两车在狭路上交会，双方僵持各不相让，都会受到损失。如一方主动退让，看起来是便利了对方，实质上也方便了自己。行车中时常会遇到许多“得”与“失”的问题，这就需要驾驶员用全局的、长远的、整体和进展的观点来对待和处理，才能确保行车安全。4、“突然”和“不突然”的关系在行车中发生的一切大小事故，看起来很突然，但都由他一定的内在因素，因此又不是突然的。如驾驶员在行车途中与人聊天或听音乐，心不在焉，出现情况就感到突然，实际上这是精神不集中的必定结果。所以，要求驾驶员在行车中注意力必须高度集中，准确推断车、行...
