液压系统的泄漏和防治措施(1) 泄漏的原因1) 阀体磨损间隙过大。2) 接合面平面度超差，表面粗糙，受压后变形以及紧固力不均。3) 安装密封件的沟槽尺寸设计不合理，预压缩量小而密封不良甚至不起密封作用。4) 液压系统设计不合理，系统内有多余功能的回路或元件，泄漏环节多，选用的液压元件结构陈旧，泄漏量大等。对于专用液压元件，结构设计不合理，如封油长度短或封油边小，回油不畅，也会造成内外泄漏严重。5) 油温过高，油液黏度下降或选用的油液黏度过小。6) 系统压力过高，润滑油量过多等。7) 液压元件有缩松、气孔和砂眼等缺陷。 (2) 防治泄漏的措施1) 采纳间隙密封的运动副，应当严格控制其加工精度和配合间隙： 平面接合面泄漏时，可进行修磨或研磨，以减少接合面的平面度误差和表面粗糙度值; 也可加软垫或敷涂密封胶。 密封是解决液压系统泄漏的有效手段。但假如密封过度，虽然解决了泄漏，却增加了摩擦阻力和功率损耗，加速密封圈磨损。因此，在修理时应当注意以下几个方面： ① 密封圈的预压缩量对密封效果影响特别大。系统压力高，预压缩量大;反之，预压缩量小。如 O 形密封圈的预压缩量通常取其断面直径的 10%～15%; 固定结合面的密封圈预压缩量较大，对 O 形密封圈的预压缩量通常取其断面直径的 15%～25%。 ② 拆卸时，不要用锐利和粗糙的工具钩。拆下后检查密封件的硬化和尺寸精度，以及变形和磨损程度，从而确定是利用还是更换。 ③ 有的密封件其密封作用有方向性，如 Y 形、V 形等。因此装配时不能装反，应将唇口对着压力油腔，使唇口在压力油作用下胀开，其密封效果随着压力的升高而更可靠。同时，安放密封件时，应千万注意保护唇口，避开被零件的锐边、毛刺等锋口切除而失去密封作用。 ④ 一般密封件后面有压盖、挡圈挡住以防滑出 (如液压缸中的密封件)。在调整时不能压得过紧以免增加摩擦阻力，但也不能压得过松而引起泄漏。往复运动的双出杆液压缸，其两端支架中的密封件压盖调整的松紧程度应尽可能一致，否则会产生往复速度差。 ⑤ 为了进一步提高密封件的密封性能和使用期限，在恶劣环境下工作的密封件，应当设置防尘、隔热等装置。 ⑥ 旋转接触面的密封件，既要防止高压油外泄，又要防止空气进入内部。如液压泵出轴端回转密封件，最好选用双唇口密封圈。2) 简化液压回路。3) 扩大回油孔通径，使回油通畅，有的可增加导向孔、槽等，将泄漏油聚集回收。如导轨润滑油可在导轨非接触面...
