电梯的电气控制系统设计与实现电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输工具，随着计算机及微电子技术的快速进展，电梯控制技术发生了巨大变化，其中 PLC 控制系统代替传统的继电器控制以及电梯采纳了对电动机实现线性调速的调压调频技术，能达到电梯安全平稳运转。随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及，电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具，电梯是集机电一体的复杂系统，涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的进展及对安全的重视，在设计电梯的时候，应具备高度的安全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运转逻辑控制系统具备可靠性高、维护方便、开发周期短，对机械零部件和电器元件都实行了特别大的安全系数和保险系数。电梯的控制是相对比较复杂的，PLC 可编程控制器把机械与电气部件有机地结合在一个设备内，把仪表、电子和计算机的功能综合在一起，使得电梯过程控制更平稳、可靠，抗干扰性能增强，电梯运转更加可靠，并具备特别大的灵活性，可以完成更为复杂的控制任务，己成为电梯控制的进展方向。电梯自动控制系统特点从电梯结构分析电梯由机械系统和控制系统组成。电梯机械部分主要由轿厢、牵引系统、导轨门系统、平衡系统、导向系统以及机械安全保护装置等部分组成；而电气控制部分由电力控制系统、运转逻辑功能控制系统组成。轿箱是用来运送乘客或货物的电梯组件，由轿箱架和轿箱体组成。对中装置位于井道内，通过拽引绳井拽引轮与轿箱连接。其中装有控制板，乘客通过控制板的相应按钮把需要到达的层次信号传输给控制系统，也可直接控制开关门。在电梯运转过程当中，对中装置通过对重导靴在对中到柜上滑行，起到平衡作用。牵引部分包括安装在轿厢顶部的牵引钢缆、滑轮组、机房内的电机和钢缆绞轮以及加在牵引钢缆另一端的配重。当电机带动钢缆绞轮转动时，通过摩擦使钢缆运动牵引电梯升降。为了安全，电梯由一组钢缆牵引，每根钢缆都能单独承受所牵引的重量。牵引动力的传递一般分为减速器式和无减速器式两种。前者通过涡轮涡杆减速器把电机主轴的转动传递给钢缆绞轮；后者把钢缆绞轮直接安装在电机主轴上，通过改变流过电机电流的大小来控制转速。为了让轿厢和配重在垂直运动过程当中不发生横向运动，分别设置轿厢导轨和配重导轨。常用的自动电梯采纳集选控制方式，控制...
