蓄电池式电机车过风门安全技术措施为了切实加强矿井运输管理，法律规范电机车行车秩序，保证运输安全，特制定本措施，望有关单位仔细惯彻执行。 一、电机车的安全性能必须符合规程规定，否则不得投入使用。 二、道床必须符合质量标准化要求。 三、风门必须符合下述规定： （一）每扇风门必须安设挂钩，同组风门必须实行闭锁装置，且保证效果。 （二）风门规格：1.5m 宽×1.6m 高以上规格尺寸。 四、机车过风门的有关规定： （一）装有风门的运输巷道只允许 5T 蓄电池式电机车通过（东翼+520 风门、西翼+520 暗平硐风门除外），过风门时的运转速度不超过 1m/S，过风门时牵引的矿车见附表一。 （二）列车位于两道风门间停下时，分别距风门的距离各 5m 以上，不符合本项规定的必须减少牵引矿车数量。 （三）列车过各运输巷风门时，行至距风门 30m 左右必须放慢车速；当距风门 5m 左右时必须停稳列车，机车控制器打到“零位”并发出警号。 （四）当列车停稳后由跟车员下车开启第一道风门，并用挂钩挂好风门。 （五）当第一道风门开启完成后跟车员躲到安全位置，向机车司机传递信号，机车司机接到开车信号后，方可缓慢通过第一道风门。当整列车通过第一道风门距风门 5m 后跟车员发出停车信号，机车司机立即停稳列车，由跟车员关好第一道风门。 （六）列车以同样方法通过第二道风门距风门 5m 时跟车员发出停车信号，机车司机停车等跟车员关好风门发出开车信号后，机车司机方能开动电机车。 四、行车过风门除仔细严格执行操作章程外，还必须做到： （一）所有安装风门的运输巷道只能使用 5T 电机车进行牵引，且不允许牵挂人车（东翼 520 风门内和西翼暗平硐风门除外）；但 8T电机车进入东翼 520 风门内和西翼暗平硐风门内时必须征得调度室同意，且人车不能挂到里面，所牵引的矿车数见附表一。 （二）严格根据跟车员信号指挥开、停车。行车过程当中必须放慢车速。 （三）风门开启后必须用挂钩挂好，防止车辆过风门时自动关闭，造成人员损害和设备损坏。 （四）风门打开后跟车人员及其它行人必须躲到安全位置。 （五）严禁两道风门同时打开，严禁用机车顶碰风门。 （六）车辆在行驶和过风门时，机车司机严禁将头和身子探出车外。 （七）风门闭锁装置必须能正常使用，不起作用时及时汇报处理。 （八）列车过风门时，人员不得过风门。每趟列车只能有一名跟车员，不得搭乘其它人员，跟车员只能站在最后一部矿车尾...
