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车场开口爆破警戒补充安全技术措施

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车场开口爆破警戒补充安全技术措施由于青海队施工的 1137 中部车场开口处掘进工作面距 5767 机巷矿掘二队施工的南翼 1150~1215 八层回风上山掘进工作面距离较近,当其中一个掘进工作面进行爆破作业时,将对另一个掘进工作面的施工和安全造成影响,为了进一步保证两队开口爆破作业施工的安全,特编制如下补充安全技术措施,具体安全措施要求如下:1. 当南翼 1150~1215 八层回风上山掘进工作面准备进行爆破作业前,该工作面当班班长必须亲自到另一个掘进工作面(即 1137 中部车场)通知 1137 中部车场工作面施工人员全部撤到安全地点,并布置好警戒,同时,检查警戒区域是否还有人员,只有确认警戒区域内无任何人员后,方可进行爆破作业,工作面爆破结束,无任何安全隐患后,由班长亲自接回警戒人员,撤除警戒后,1137 中部车场开口施工人员方可进到本工作面进行施工。2. 当 1137 中部车场掘进工作面准备进行爆破作业前,该工作面当班班长必须亲自到另一个掘进工作面(即南翼 1150~1215 八层回风上山)通知南翼 1150~1215 八层回风上山工作面施工人员全部撤到安全地点,并布置好警戒,同时,检查警戒区域是否还有人员,只有确认警戒区域内无任何人员后,方可进行爆破作业,工作面爆破结束,无任何安全隐患后,由班长亲自接回警戒人员,撤除警戒后南翼 1150~1215 八层回风上山施工人员方可进到本工作面进行施工。3. 当两掘进工作面相距 70m 以后,掘进爆破作业时不再通知另一工作面的人员快速撤离,各自执行各自的警戒。4. 施工之前,两队队技术负责人组织所有的人员仔细学习本措施及有关作业规定。所有的人员要熟知本措施及相关措施和《+1137 中部车场施工作业章程》、《南翼 1150~1215 八层回风上山施工作业章程》要求,经过考试合格之后,方可上岗作业。5. 其他仍按《+1137 中部车场施工作业章程》、《南翼 1150~1215 八层回风上山施工作业章程中的有关要求和规定执行。

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