轨道平车完好标准

轨道平车完好标准本标准适用于标准轨距轨道平车技术情况的评定。本标准也可作为平车年鉴的依据。1 整机技术性能符合要求1.1 整机结构完整、紧固件齐全，作用可靠。1.2 车辆外形在 GB146.1 规定的车限-A 之内，垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于 50mm。1.3 车辆满载在平直轨道上运转，应达到下述要求：1.3.1 在线路允许速度下以构造速度运转时，车体无明显摇摆及跳动。1.3.2 制动初速为构造速度时，紧急制动的制动全距离符合技术要求，空车时车轮踏面无擦伤。1.3.3 运转时轴箱温升不超过 40℃，轴箱无漏油现象。1.4 在平直轨道上检测，应当符合如下要求：1.4.1 车钩中心高：小车钩 371±10mm。大车钩 880±10mm，且同一车辆两车钩中心高之差不大于 10mm。1.4.2 旁承间隙：同一转向架左右间隙之和 6-12mm，单侧不小于3mm。1.4.3 底架枕梁间挠度不小于 2mm，对角线之差不大于 12mm。1.5 各紧固件紧固可靠，各铰接处配件安装齐全到位，开口销锁定可靠（张开角度 450-600，手制动铰轴处开口销应卷曲）。1.6 各安全托吊作用可靠，无脱落丢失。1.7 车辆外观干净，各种标记齐全、正确。1.8 低墙板锁定可靠，翻动灵活。2 各总成和主要部件技术性能良好2.1 车体2.1.1 车体钢结构各处无裂纹及焊缝开裂。2.1.2 地板无严重断裂、孔洞及焊缝开裂现象，木板缝不大于10mm。2.2 转向架2.2.1 侧（或构）架和摇枕无变形、裂纹及焊缝开裂。2.2.2 枕簧及减振器弹簧无裂纹和折断。2.2.3 减振器作用良好，摩擦板磨损量不大于 2mm。2.2.4 轴箱装置配件齐全，作用良好，轴承无过热变色，轴端紧固件作用可靠，润滑油脂填充量足，无变质。2.2.5 无轴箱滚动轴承应转动灵活无异响，密封罩与外圈、后档安装、前盖螺栓无松动、漏油；承载鞍座与前、后档之间无摩擦。2.2.6 轮轴镶入部结合良好，轮对内侧距：轮辋宽不小于 135mm 时为 1353±3mm，轮辋宽度大于 127mm，但不足 135mm 时为 1355 mm，且对同一轮对三处测量其差值不大于 3mm。车轮无裂纹，轮辋厚度不小于23mm，轮缘厚度不小于 20mm。2.2.7 车轴探伤合格，轴身擦伤、碰伤残余深度不大于 1.5mm。2.3 基础制动2.3.1 各制动杆无裂纹、扭曲，调整螺套无滑扣，作用可靠。2.3.2 制动梁无变形及裂纹。2.3.3 普通闸瓦厚度不得小于 17mm，高磷闸瓦厚度不得小于 15 mm，合成闸瓦厚度不得小于 14 mm。2.3.4 手制动链余量充足，操作灵活，锁紧可靠。 2.4 空气制动2.4...