零打碎敲事故的形成与反思为了提升安全管理水平,杜绝各类零打碎敲事故的发生,开展了全矿范围以内的杜绝零打碎敲事故大探讨活动,现结合我自身分管的业务和调度室召开的探讨会内容,就零打碎敲事故的形成进行反思如下
一、综采工作面零打碎敲事故形成及实行措施1、抬运材料时,人员注意力不集中或抬运大件时人员配合不到位,造成人员挤伤或碰伤
实行措施:抬运材料时人员注意力要集中,抬运大件时动作要一致,轻拿轻放,严格防范重物弹起伤人,切实做好自主保安和联保互保工作
2、人员在工作面行走时,违反相关规定在电缆槽或刮板输送机机道行走,煤壁出现片帮时造成伤人
实行措施:所有的人员在工作面行走时,必须从支架底座处通过,严禁走电缆槽和刮板输送机机道,并时刻观察煤壁情况,防止片帮伤人
3、两顺槽超前段支护不到位,单体支柱压力不足,尤其是两巷局部顶板破裂时,未及时铺设双层塑编网护顶并加强顶板支护,导致顶板落矸伤人
实行措施:两顺槽超前段按作业章程要求进行支护,单体支柱要循环注液,确保安全回采
两巷局部顶板破裂时,要求顶板铺设双层塑编网护顶并加强顶板支护,防止顶板落矸伤人
二、工作面安装、回撤期间零打碎敲事故形成及实行措施1、工作面安装、回撤期间,人员对材料进行绑扎作业时往往需要多人配合联合作业,假如配合不到位容易造成碰伤或打伤
实行措施:捆绑作业时,要有专人监护,防止重物从车上脱落或弹起伤人
2、支架装卸车过程当中,人员容易因支架歪斜碰伤或单体支柱撞倒砸人,起吊重物期间人员站位不合理会造成挤伤或压伤
实行措施:装卸车时,装卸车人员要精力集中,用于起吊的绳套、链条、螺丝、起吊钩等工具必须确保完好无损,坚固耐用,质量符合安全要求
支架卸车、拖移、调正过程当中要有跟班队长现场指挥,发现异常快速进行处理
支架卸车过程当中,人员要躲开,以免支架歪斜碰伤人员或撞倒单体支柱砸人
3、运输综采配件期间,轨道不平不直、绞车司机