零敲碎打事故的成因与预防为了进一步提升我矿安全管理水平，挖掘好的安全管理办法和经验，杜绝各类零打碎敲事故的发生。矿开展了《杜绝零打碎敲事故大探讨活动》，调度室快速召开探讨会，现结合我自己分管的工作，就零打碎敲事故的成因与预防进行分析。一、零打碎敲事故的发生原因作为分管开掘、运输的副主任，就我分管的的专业，零打碎敲事故主要由以下原因造成：1、开掘单位工作面条件变化快，巷道开口、贯穿频繁，线路长、设备多，导致管理困难，容易造成零打碎敲事故。开拓、掘进队在工程施工期间，现场作业环境的变化导致作业方式的变化，管理难度加强，工程质量管理不到位就会造成安全隐患，导致零打碎敲事故的发生，尤其是二水平各施工单位存在类似问题。2、开掘单位后巷施工人员分散，管理难度增加，容易出现零打碎敲事故。开掘队每班出勤一般不超过 25 个，往往负责 2 个开掘头面，每班两个班长、一个副队长，班长一般各负责一个头，而且都在工作面迎头带头干活，后巷施工人员监管难度大。例如：21402 工作面两顺槽2400 米，负责后巷的运料、排水等人员管理难度较大，容易出现零打碎敲事故。3、运输队人员多、分散不利于监管。运输队人员多、分而散，几乎分布在矿井的每一个脚落，而班长的配额是有限的，监管难度大，每个地点只能安排临时负责人，而临时负责人假如休班，只能再换临时负责人，不利于安全生产，容易出现零打碎敲事故。4、运输队责任区较多，和其他单位之间交叉地点多，管理难度大。运输队负责大巷运输，很多工作面直接与大巷相联，这样在大巷轨道就要在此处设置道叉，而道叉一般归直接队管理，平直的轨道道叉增加，而且归非同一单位管理，管理难度增加，容易出现零打碎敲事故。例如二采区，大多数工作面直接在大巷开口，曾经出现过某队施工时，打开长期闭锁的一个道叉造成电机车发生掉道事故。二、杜绝零打碎敲事故应从以下几点努力1、加强工程质量的监督考核力度，确保工程质量合格。例如：我矿二水平巷道压力大，作业环境相对恶劣，作业现场条件变化时要及时制定安全措施，并严格根据安全措施和作业章程的要求施工，避开因工程质量不符合法律规范标准导致事故的发生。2、针对开掘区队运输线路长、后巷施工人员难管理的问题，应尽可能的集中运输料，减少单岗作业人数。例如：21402 工作面即将安装单轨吊，可以有效解决后巷整班都安排专人运料的问题，减小了管理难度。3、针对运输队管理区域广和其他单位交叉管理区...
