风井回风兼提升运料安全技术措施一、概述我矿现有系统为主斜井、风井开拓，技改井估计八月份动工，在技改井未竣工之前，风井在担负矿井通风的同时，需兼做提升、运送材料使用。为了进一步保证矿井生产在安全的前提下顺利进行，特编制本安全技术措施。请矿相关部门审批后认真贯彻执行:二、专职安全管理小组为了进一步保证安全技术措施的顺利实施，特成立专职安全管理小组。组 长：马传昌（安全副矿长）副组长：郭彦勤（安监科长）成 员：岳增良、岳志能、陈国培三、安全技术措施：1、每班安排 1 名专职专岗人员在风井管理风门。2、在风井井口平巷地段安设一组风门，放料时首先打开第一道风门，待矿车进入后，立即关闭打开的风门。然后再打开第二道风门，以确保不出现风流短路现象。3、提升时首先打开第二道风门，待矿车超过第二道风门后，立即关闭打开的风门。然后再打开第一道风门，矿车出井后两道风门关闭。以确保不出现风流短路现象。4、严禁两道风门同时开启，造成矿井风流短路。5、矿井通风科要随时对采、掘工作面通风情况进行实际观察和测量，发现问题，及时汇报处理。6、在两道风门之间设置信号硐室，井口打点人员必须在硐室内发出信号，待矿车提升至两道风门之间时，发出停车信号，同时关闭第二道风门，后打开第一道风门，再放出提升信号使矿车升井。7、 提升司机、摘挂钩工，必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗，并按章操作。每次开车前，提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、大钩、矿车的连接装置，阻车器必须保证完好，并随时处于关闭位置，否则，不得提升。斜坡提升必须按信号指令行车，严格根据信号指令提升。斜井提升时，严禁蹬钩、行人。8、运送物料时，开车前摘挂钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。矿车掉道，必须立即向提升司机发出停车信号，禁止用绞车硬拉复位。提升过程当中，在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。严禁非绞车司机开车，不得盲目服从指挥，违章操作。绞车司机要坚守岗位，确因有事需临时离开，要停电闭锁，禁超拉、超挂。严禁放飞车。9、定期清理安全出口，斜井内的杂物，严禁在提升平巷、斜井内堆放一切物品，运送物料的矿车严禁搭乘人员，严禁扒车。10、定期检查轨道的铺设状态和轨面的平整，严禁不同型号的轨道在同一线路上铺设，常常检查轨道各种扣件齐全与否、牢固，...
