共享单车调查报告 共享单车是一件美好得不能再美好的事情
相比于滴滴需要与各种既得利益者之间的博弈，共享单车幸福得不能更多
如下是给大家整理的共享单车调查报告，希望对大家有所作用
一、消费者使用过程中遇到过哪些问题1、使用者中，上班族超过四分之三此次调查主要针对南京、苏州、无锡、扬州四个城市，涵盖了江苏省内主要共享单车品牌，包括摩拜、ofo、小蓝、町町、哈罗
3806 名使用者参加调查，其中上班族超过四分之三
调查结果显示，消费者选择共享单车的理由主要为方便、环保
一部分人会在换乘公交或地铁的时候，选择骑车;一部分是直接骑着单车去上班;还有些是为了锻炼身体
在使用频率上，37
12%的消费者每周都会使用 1 到 3 次
九成消费者单次骑行时间在一小时以内
2、押金过高，高峰期单车数量短缺共享单车虽然方便，但消费者吐槽的问题也不少
想骑单车要注册、交押金，还要充车费
其中，部分单车押金过高，很多消费者接受不了
调查中，61
99%的调查对象表示，可以接受100 元以下押金;25%可以接受押金在 100 元到 199 元之间
调查中，四成消费者不能接受预充值
能接受的消费者，也希望预充值金额在 50 元以下
但是，实际调研中，只有小蓝单车不需要预充车费，其他都需要
而且假如要退预充的车费，需要通过客服人工操作
着急用车的时候附近没有车，也是头疼的事情
约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺
与此同时，车辆乱停乱放、损坏情况也比较严重
二、骑单车出事故，谁负责
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责
从省消协了解到，目前只有 ofo 已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推动中
建议对此，江苏省消费者协会律师志愿团专家李晓霞建议，运营商应该为使用者购买保险
同时，根据法律规定，机动车发生损害，机动车的所有人、管理人、使用人都应承担责任
具体到共享租车平台来说，发生交通事故后，交警对
