浆砌片石拱形骨架护坡专项施工方案

路堤拱形骨架护坡专项施工方案第一章编制依据及原则一、编制依据1、湖南省龙山至永顺高速公路第 15 合同段施工合同。2、湖南省龙山至永顺高速公路第 15 合同段两阶段施工图设计。3、《公路路基施工技术规范》(JTJF10—2006).4、《公路工程集试验规程》(JTGE42—2005)5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053—94)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。9、我公司类似工程施工经验。二、编制原则1、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序确保施工目标的圆满实现。2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。第二章工程概况一、工程简介湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地，呈南北向纵贯湘西地区，位于湘西自治州龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接；终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第 15 合同段，位于永顺县首车乡伴湖村境内，起点桩号为 K57+000（接本项目第 14 合同段终点），终点桩号为 K59+761.9,全长2.762km。主要技术标准表序号指标名称单位技术标准1公路等级级双向四车道咼速公路2路基宽度m24.53计算行车速度Km/h804平曲线一般最小半径m/个1500/15最大纵坡%/处5.0/16最短纵长m/处300/17竖曲线一般最小半径凸型m/个15000/18竖曲线一般最小半径凹型m/个6000/19行车道宽度m2X7.510桥涵设计车辆荷载公路一 I 级11桥面净宽m2X11二、工程自然条件1、地形地貌路线走廊带位于湖南省西北部中低山、丘陵区，路线所经地带处于武陵山脉地，主要为中低山和丘陵地貌，地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显，形成一系列北东向平行相间排列的雁行式山地和盆地，沿线岭谷相间、切割深密。地表溪流切割剧烈、水系发育，呈树枝状和格状分布。沿线山高林密，乡村水泥路只能到达部分路段，施工条件相对较难。2、气候本区属中亚热带山区季风湿润气候区，四季分明，热量较足，雨量充沛，水热同步，温暖湿润；夏无酷暑，冬少严寒...