1十三师职业技术学校1+X 证书制度试点汽车运用与维修专业教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能，第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。针对上述情况，教学改革势在必行。二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。（3）具备汽车初、中级维修工的技术水平和能力。（4）取得相应的汽车初、中级维修工、钣金工等证书。三、实施方案成立十三师职业技术学校 1+x 证书制度试点领导小组组长：曹明（校长）副组长：姜克钊（副校长）领导小组成员：王琳（培训科科长）谢桂林（教务科科长）李勇（学管科科长）贾凤2阁（招就办主任）魏建国（实训科科长）下设十三师职业技术学校 1+X 证书制度试点办公室办公室主任：魏建国（实训科科长）教师成员：束炳昊、陈磊、艾力扎提、付亚威、吴聪磷根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1. 改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。因此，一定要确保实践教学的质量。如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力。改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的 30%，实践课占 70%，采用模块化教学方式。2. 处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于汽修专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使本课程与其他专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。这就要求各专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复...
