集装箱作业甲板捆扎工安全操作规程 一、遵守《总则》中的有关规定。 二、上、下船舶或船舱，必须走专用梯子。不准单独一人上下（或进入）大轮深舱、暗舱或暗道。乘坐吊具上下船舶时，应将安全带系在吊篮上并抓紧栏杆。 三、上下箱顶应乘坐吊具并系好安全带。箱顶敲锁钮作业，应使用安全带和安全杆，系好安全带并注意防滑。甲板作业，两人一档，相互保护。舱底作业，不准在关下、关路、死角拆装锁钮。 四、拆除的捆扎件（包括连接锁、拉杆、工具等），不准从高处向下抛扔，按船方要求集中摆放。拆除 4 米以上连接杆、拉杆或重型锁具螺旋扣时应两人协调配合操作。 五、不准在船舶上的同贝位边卸边拆，边装边绑。捆绑时，应根据船方要求捆好绑牢。 六、确需到驳船上进行绑扎作业时，乘坐吊具上下应系好安全带，穿好救生衣。 七、绑扎时，捆扎件（包括连接锁、拉杆、工具等）如用上抛式传递方法，上抛时操需明确周围环境，注意保护自身及他人的安全，禁止落差为两层箱高间的捆扎件进行上抛传递。有捆扎件专用吊篮的，须用专用吊篮统一编写相关捆扎件，并通过吊篮上、下传递。安装 4 米以上连接杆、拉杆或重型索具螺旋扣时应两人协调配合操作。 八、绑扎后，应检查是否有漏绑、松动、发现问题时应及时纠正。 九、码头拆锁时，应等吊具离开集装箱后，方可摘取锁钮。摘取锁钮时应摆放在一起，不准乱扔。摘取锁钮时应注意来往车辆，严禁从集卡车头经过。等待车辆时，应站在通道或安全区域内。
