高速公路管养单位工程部个人述职报告高速公路管养单位工程部个人述职报告 在我们平凡的日常里，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。其实写报告并没有想象中那么难，以下是我编写整理的高速公路管养单位工程部个人述职报告，希望对大家有所帮助。 岁首年终，静心回想今年的工作，收获颇丰，在公司领导的正确领导下，在部门经理的指导下，在同事们的`支持下，我本着恪尽职守、严从律己的工作态度，较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短，做好管理工作，现将个人今年来工作中情况总结如下： 一、外业部分： （一）主要负责 XX 隧道病害处治工程 XX 隧道经多年运营，病害逐渐显现，尤其是隧道福州向洞顶漏水严重，对行车带来极大地安全隐患，为此工程部将该隧道病害处治作为 20xx 年的重点工作来抓。在完成 XX 隧道检测后，立即将 XX隧道病害处治工程提上日程，于下半年和南接线大中修工程一并实施，以避开多次封道，将养护工程对道路通行的影响降到最低。于 5月 30 日召开 XX 隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审，并于 7 月 3 日开始施工，最后与南接线大修工程同步完工。 （二）主要负责绕城高速 K15+800 右侧弃土场围封工程 本工程地点为绕城高速 K15+800 右侧，面积约为 16 亩，该地块已空闲多年，为有效防止发生侵占路产路权行为，进一步维护公司的路产路权，于今年 1 月实施本工程，施工期间遭南岙村村民阻挠，导致工程工期延后，经过努力于 4 月完成现场施工。 （三）参加部门其他年度重点工程 在完成自己本职工作的同时，参加了南接线大修工程、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX 等工作。 二、内业部分： （一）完成施救中心初步方案设计 XXXX 为沿海地区南北交通要道，桥上车流量庞大且事故多发，为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通，拟于 G104 国道北侧建设一处施救中心，独立完成初步方案设计。 （二）完成 XXXETC 车道增设初步方案设计 随着 XXX 南岔桥通车，沈海高速日车流量成快速上涨态势，同时为积极响应省交通厅《关于开展全省高速公路不停车收费推广进展专项活动的通知》文件，拟在 XXX 互通增设 ETC 车道，独立完成现场踏勘与初步方案设计。 （三）负责部门对外新闻宣传工作 在开展各项工作的同时完成 15 篇工程进度相关通讯稿，其中《XXXXXXX》被市政府采纳并上报省政...
