大运高速公路水泥砼路面施工质量控制及评价 大新高速公路是我省大运高速公路的一段,主线全长 127km,朔州连接线 30km,—其中大同应县段 51km 根据交通特点设计为水泥混凝土路面,其余路段为沥青混凝土路面
该段水泥混凝土路面为平原微丘区双向六车道高速公路,设计行车时速 120km/h,面板厚度28cm,采纳水泥混凝土路面滑模施工技术,也是我省第三条采纳滑模施工技术摊铺的高速公路水泥混凝土路面,笔者参加了该工程建设全过程,现将具体实施情况做简单介绍
1 水泥混凝土路面施工1
1 原材料控制滑模水泥混凝土是一种具有优良工作性、高抗折强度、高耐疲劳极限、小变形性能、高耐久性、经济性的高性能混凝土,因此必须达到材料精良的要求
为了达到该目的,公司对用于配制混凝土的水泥、外加剂进行统一采购,并要求生产厂提供现场技术服务,确保原材料优质精良
1 集料集料作为混凝土中的重要组成部分,需求量非常大,当地没有能够全部供料的石料厂,因此业主只根据法律规范要求提出相应技术指标
就粗集料而言,要求选择含泥量小、粒形好的两级配碎石,细集料为含泥量、泥块含量小的中粗砂,并且须经权威试验检测部门检测
2 水泥水泥是影响混凝土性能的最重要原材料且需求量非常大,鉴于此情况,公司决定选购能满足工程需求且产品性能稳定的大同云冈 42
5级普通硅酸盐水泥
3 外加剂滑模施工要求摊铺机过后路面保持良好的几何外观,并且路面经过高频振捣后不泌水,表面浮浆少,因此必须在混凝土中掺加高效缓凝引气减水剂,经过多次试验讨论,选择 fdn—3000 复合型减水剂
2 机械配置滑模施工最主要的机械为混凝土拌和楼和滑模摊铺机,虽然国外及国内部分省市也配置布料机,但根据京大、夏汾路实践,采纳轮胎式小型挖掘机也能满足施工要求
1 滑模摊铺机的选取滑模摊铺机是滑模施工工艺的核心机械,要铺出美丽平整