某煤矿井底车场巷道砌碹支护专项安全技术措施一、前言：根据设计要求，井底车场部分巷道施工过 2#煤层，岩体比较破裂，围岩整体性差，顶板压力大，为确保施工质量及施工安全，经矿方讨论并经设计院同意决定：在施工过程中，凡揭露岩石为煤层、炭质泥岩及泥质页岩的巷道，在原设计巷道断面基础上另增加 450mm 壁厚进行双层钢筋砼砌碹支护。现井底车场需要砌碹支护巷道已全部掘进并进行临时支护完毕，下一步准备进行永久砌碹支护，为保证施工安全、优质的完成施工，特制定专项安全技 术措施以作指导。二、 编写依据：1 、井底车场平、断面图 S1130-109-012 、井底车场线路及水沟坡度图 S1431-121-23、二号交岔点 平、断面图 S1431-123/121-44 、《煤矿安全规程》 2024 版 5、《煤矿井巷工程质量验收法律规范》（GB50213-2024）6、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT 5010-1995）7、施工图纸《工程设计变更单》三、概述：1、支护范围：井底车场 15~21 工程段、二号交岔点及与其连接所有巷道 10m 范围。 详见：井底车场巷道砌碹支护 部位示意图 2、支护形式：在原设计锚网索喷基础上增加双层钢筋砼复合支护，厚度为 450mm，砼强度等级为 C35 。 3、质量标准：合格，合格率 100%。四、巷道施工方案：1、绑扎钢筋作业根据施工要求进行绑扎钢筋作业，首先检查钢筋的品种、质量、规格、性能是否符合设计要求和法律规范规定，当满足要求后，进行绑扎钢筋作业。受力筋采纳 Ф20mm 螺纹钢筋，间排距为 300×300mm，钢筋搭接长度为 700mm，联系筋采纳 φ10 盘圆加工制作，间距为600mm。钢筋采纳扎丝搭接绑扎，在绑扎钢筋时，钢筋间排距必须控制在设计范围内，钢筋保护层也要符合设计和法律规范要求，钢筋内外缘保护层厚度均为 70mm。附：井底车场 1-1 及 2-2 断面配筋图 2 、稳立模板作业 根据施工图纸设计要求及测量人员给出的巷道中、腰线，放出巷道拱基线及巷道两边边线，依据拱基线及边线由内向外同时稳立巷道墙部模板，首先将墙部模板连成一体置于边线外侧、拱基线下方，再将墙立柱立在墙板接缝处并利用鈀钉固定连成一体，然后在每道墙立柱固定木楔上架设上、下两道木撑杆并固定牢靠，最后在墙板与巷帮之间，对每根墙立柱打设上、中、下三层斜木撑以加固牢固墙板，对上、下两道木撑杆之间打设顶柱。将溜灰管拉入巷道浇注模板内，利用压风式混凝土输送罐浇筑巷道墙 部，并对称振捣密实。 待巷道墙部混凝土...
