第一卷 桥梁指导性施工组织编制.................................................................................................2第一卷 桥梁指导性施工组织编制 一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织这是设计中必不可少的内容构造设计与工程概算都要根据施工组织的安排指导性施工组织是表达设计意图的轮廓安排不可能做得很详细、详细但必须切合实际有一定的科学合理性这样才能对施行性的施工组织起指导与宏观控制作用。1 编制根据 根据设计中桥梁建议方案的工程数量结合自然与施工条件进展编制。按施工工程对工程量进展分解与分类统计。统计工程：混凝土(m3)分为现浇混凝土(梁以节段计)、水下混凝土(封底、填充)、预制混凝土(件)；钢筋(t)；钢构造制造与拼装(t)；钢梁安装(t 或节间)；混凝土梁预制与架设(孔)。 按工程量分类统计数据是各项工程安排施工、施工布置、机械设备与劳动力装备、工程进度的根据。2 编制内容2.1 全桥施工进度 全桥总工是根据构造各工程工程量结合施工客观条件参照以往经历综合制定的。有些工程在决策划工兴建时要求提早工尽早建成运营谓之有指性要求的工。 首先要拟定单项工程工程的各工序完成时间如钢围堰或沉井的制造、拼装、下沉的进度每根钻孔桩的进度悬浇预应力混凝土梁时每节段进度悬臂拼装架设钢梁时每节间的进度等。各类工程及各工序进度完成量以时间表示。 将单项工程进度拟定好后即安排组织施工。首先安排完成全桥工程中主要控制工的工程称之为主线进度一般来说主线为单项工程量大工序复杂与连接且又不能平行作业的工程(如深水根底与大跨度梁的安装)其特点为工程量大、季节性强(与水位涨落、汛有关)、水上大型施工设施倒用与衔接、工作面展开受航道限制、架梁与建成桥墩配合等。主线进度往往是控制全桥的总工。 在完成主线进度的同时应考虑各条副线进度的安排。副线即可与主线分割开并能与主线平行开展作业其机具设备又不同于主线的工点一般为岸上工程假设工程需要加快只要多开工点增加投入设备与劳动力就可以使进度提早不象主线受制约的条件较多工作面铺开比拟困难而只好设法去争取各工序内完成的进度而这些时间的争取往往是有限的。 在进度表上先安排主线进度即全桥总工拟定。再在总工内平行安排各条副线进度副线要配合主线进度合理地使用机械设备与劳动力。 主线进度安排要点：① 水中根底施工方案受水位控制各工序应按水位变化安排确保施工的平安争取在枯水多完...
