桥涵质量通病与防治措施1
钻孔桩断桩常见事故及处理1
首批混凝土封底失败u1
事故原因和预防措施
⑴ 导管底距离孔底大高或太低原因:由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低
太高了使首批砼数量不够,埋不了导管下口(1 米以上)
太低了使首批砼下落困难,造成泥浆与混凝土混合
预防措施:准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度
也可将拼装好的导管直接下到孔底,相互校核长度
⑵ 首批砼数量不够原因:由于计算错误,造成首批砼数量不够,埋管失败
预防措施:根据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量
⑶ 首批混凝土品质太差原因:首批砼和易性太差,翻浆困难
或坍落度太大,造成离析
预防措施:搞好配合比设计,严格控制混凝土和易性
⑷ 导管进浆导管密封性差,在首批砼灌注后,由于外部泥浆压力太大,渗入导管内,造成砼与泥浆混和
处理办法首批混凝土封底失败后,应拨出导管,提起钢筋笼,立即清孔
供料和设备故障使灌注停工u1
事故原因和预防措施原因:由于设备故障,混凝土材料供应问题造成停工较长时间,使混凝土凝聚而断桩
预防措施:施工前应做好过程能力鉴定,对于部分设备考虑备用;对于发生的事故应有应急预案
⑴ 如断桩距离地面较深,考虑提起钢筋笼后重新成孔;
⑵ 如断桩距离地面较浅,可采纳接桩;
⑶ 如原孔无法利用,则回填后实行补桩的办法
灌注过程中坍孔u1
事故原因和预防措施原因:由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔
预防措施:详见钻孔桩常见事故的预防及处理 2
1 坍孔相关内容
⑴ 如坍孔并不严重,可继续灌注,并适当加快进度;
⑵ 如无法继续灌注,应及时回填重新成孔
导管拨空、掉管u1
事故原因和预防
⑴ 导管拨空原因:由于测量