无砟轨道学科带头人事迹申报材料 ××的“四创”工程技术管理理念，受到了项目领导的高度评价，得到了大家的一致认可，本人先后荣获 XX 年度公司先进工作者；XX 年度局科技进步三等奖；XX 年度局优秀工程技术人员；XX 年度局无砟轨道学科带头人光荣称号
用青春和智慧制造效益 crtsi 型无砟轨道板是国内客专线施工首次引进的日本新干线技术
每块轨道板标 准长 4930 毫米、宽 2400 毫米、厚190 毫米，混凝土用量 1
87 立方米，板重约 4
该项目已被铁道部列为国家级重点科技攻关项目
六公司新广州站轨道板预制厂担负着总量达 15278 块的预制任务
厂党支部以“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”党建主题活动为载体，大力开展“党员科技攻关”活动，成立了以总工程师××为队长的科技攻关突击队，先后攻克了 crtsi 型无砟轨道板的设计、生产和绝缘等关键技术，充分体现出了共产党员的进取精神和先进性
一、环境创美，注重厂房建设 轨道板预制工序复杂，周期短，必须实行流水化作业，这就要求预制厂设计必须结合工艺平面布置考虑，从而最大程度的减少交叉施工，加快预制循环速度
同时，轨道板面积较大，厚度小，精度要求极高，其预制具有一定的特别性，预制厂设计时对必须各个细部考虑周到，保证生产顺利进行
接到无砟轨道施工任务后，国内并没有成熟的参考资料，××便从头做起，首先潜心讨论日本单元板预制厂和德国博格板预制厂的建设资料，揣摩轨道板预制工艺，详细的规划了轨道板预制工艺流程和工艺平面布置
在此基础上，他多次与一线员工商谈，进一步确定了各个工序操作所需要的空间，准确地计算出了各个生产线的面积
完成平面规划之后，他又带领技术人员详细的编制了预制厂的文秘杂烩网各项建设标准，绘制成册，向施工作业人员进行详尽的技术交底，确保施工与设计一致
同时，在预制厂建设过程中，××还不断的根据现场的实际情况，
