授课题目 汽车安全气囊系统组成及其工作原理教学目标了解电子控制安全气囊的组成，掌握电子控制安全气囊的结构及工作原理。重点与难点重点：安全气囊的结构及工作原理难点：安全气囊的工作原理教学手段与方法多媒体教学，讲授。教学过程：（包括授课思路、过程设计、讲解要点及各部分具体内容、时间分配等）Ⅰ 授课思路： 在了解安全气囊的基本分类的基础上，介绍电子控制安全气囊的结构和工作原理。Ⅱ 过程设计：1．提问问题，复习上次课内容（约 3min）2．导入新课3．新课内容：具体内容见“授课内容”（约 74min）4．本次课内容小结（约 2min）5．布置作业（约 1min）Ⅲ 讲解要点：安全气囊的结构和工作原理的教学应注意传感器的分类的教学，注意各种传感器之间的关系。Ⅳ 授课内容： 电子控制安全气囊系统1.1 安全气囊的分类1. 按碰撞类型分 正面碰撞防护安全气囊系统、侧面碰撞防护安全气囊系统和顶部碰撞防护安全气囊系统。2. 根据安全气囊安装数目分 单气囊系统、双气囊系统、四气囊系统。3. 根据安全气囊的触发机构分 电子式、机电式。1.2 安全气囊系统的基本组成传感器、气囊组件、电控装置(ECU )等组成1.3 安全气囊系统工作原理1.4 安全气囊系统的动作过程a、撞车 10ms 后，达到引爆系统引爆极限，点火器点燃气体发生器产生氮气，驾驶员仍然直坐着。b、所示，40ms 后，气囊已完全充胀，驾驶员向前移动，安全带斜系在驾驶员身上并被拉长，部分冲击能量已被吸收。c、80ms 后，驾驶员的头及身体上部沉向气囊，气囊后面的排气孔将氮气在一定压力下匀速逸出。d、110ms 后，驾驶员向后移动回到座椅上，大部分气体从气囊中逸出，前方恢复清楚视野。 气囊动作时间极短，从开始充气到完全充满的时间约为 30 ms；从汽车受碰撞开始，到安全气囊收缩为止，所用时间极为短暂，仅为 120 ms 左右，而人的眼皮眨一下所用时间约为 300 ms 左右。1.5 安全气囊系统的有效范围 正面安全气囊系统在汽车从正前方或斜前方 30°角范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值（减速度阈值）时，才能引爆正面安全气囊。 在下列条件之一的情况下，不会引爆安全气囊：(1) 汽车遭受侧面碰撞超过斜前方 30°角时；(2) 汽车遭受横向碰撞时；(3) 汽车遭受后方碰撞时；(4) 汽车发生绕纵向轴线侧翻时；(5) 纵向减速度未达到设定阈值时：(6) 汽车正常行驶、正常制动或在路面不平的道路上行驶时。 在美国，因为安全气囊系统是按...
