陆地应急撤离1 撤离设备的要求 客机紧急迫降成功，降落到地面以后，即使没有马上起火或者非常安全地着陆了，不管是在荒无人烟的野外或是在机场附近，只要不是常规安全着陆，都必须引导旅客迅速撤离客机，寻找安全地带先停下来。 当客机降落前，只要有可能，空中小姐就应该向旅客预告将要发生的情况，譬如客机状况，会落在陆地或水上，落在陆地要怎样准备，让旅客系好安全带，以正确的安全坐姿来对待迫降着陆的瞬间。 当客机迫降成功，停在地面上时，引导旅客沿撤离通道撤离。要先开启应急门，敞开应急出口，根据从应急出口跨出飞机到落地的高度，确定怎样使用应急撤离出舱设备。离地高度大于 1820 毫米的情况下，必须开启充气式应急撤离滑梯，并且使用救生索，才能使旅客安全离机。 应急撤离设备一般有如下要求： （1） 应急撤离设备的安放，应使其在紧急情况下能迅速地被使用； （2） 应急撤离设备能提供的旅客最大撤离率，应不小于每个出口具有的最大撤离率； （3） 应急撤离设备应能够被未经训练的人使用，根据标识的操作方法就可以操作，不会混淆和出错； （4） 凡应急撤离设备是充气的，都应安装有减压阀； （5） 应急撤离设备都尽量放置在每一扇舱门或应急出口附近； （6） 不依靠地面人员操作设备，当滑梯未能竖起时，经机组人员帮助拉曳能支撑起来； （7） 在静止空气中，温度为 21°时，滑梯离开安放处开始充气，到可以展开使用的时间为 6 秒钟，至少保持 10 分钟。 （8） 滑梯应保证旅客，包括小孩、老年人等，都能尽快地撤离，并且尽可能减少损害； （9） 滑梯应在 46.3 千米/小时的风，从最苛刻的角度吹着的情况下，只要一个人扶持，便能完全展开，并且能使旅客安全撤离到地面； （10） 自动操作的应急撤离设备，应备有操作方法简便的手动操作功能； （11） 根据民用航空规章要求，应急着陆的客机即使是最大客座量，所有旅客与机上人员也应在 90 秒钟内，从客机上撤离到地面。 应急撤离设备，包括充气式应急撤离滑梯及所有撤离阶段用的设备与物品。这些设备和物品，供旅客从客机发出应急着陆信号到安全撤离到地面或水面的整个过程中应急使用，确保旅客安全。 2 撤离用充气滑梯 应急撤离滑梯是紧急撤离失事客机的主要设备。它可以用于陆地撤离，也可以用于水上撤离。它是一个自动充气的软体滑梯，有一定弹性和硬度，从客舱应急出口抛放下来后，形成有一定角度的倾斜式滑道。旅客顺着这个滑道...
