0号块施工方案

巴达铁路站前 I 标曾口巴河特大桥悬臂现浇梁工程0＃块砼浇筑施工方案编 制: 王 凯 乐 复 核: 杜 武 身 批 准: 张 锐 中铁七局集团第三工程公司巴达铁路第六工程队二〇一二年四月目录第一节 工程概况..........................................２第二节 0＃块悬臂灌注托架施工设计方案ﻩ２一、设计概要............................................２二、托架结构形式ﻩ４三、所需要得材料数量ﻩ5四、0＃块施工流程........................................6五、0＃块施工劳动力ﻩ１3六、安全保证措施........................................14七、质量保证措施ﻩ18八、环境保护及文明施工ﻩ21巴达铁路站前 I 标曾口巴河特大桥悬臂现浇梁工程0＃块施工方案第一节 工程概况曾口巴河特大桥为新建铁路广元至达州线巴中至达州段跨越曾口巴河得一座特大桥。桥址位于巴中市曾口镇江陵村。该桥中心里程为 D １ K24+６ 10,其主桥桥跨为:4 ８ m＋８０ｍ+４8m,梁体为单箱单室、变高度变截面,主梁顶宽 6.５ｍ,箱室宽度为4.0m。主梁根部梁高 6m,跨中梁高 3.30m;主梁顶板厚３ 5cm(箱梁中心线处),底板板厚由根部 0.6 ｍ过渡到跨中 0。4 ２ m,主梁跨中腹板厚度0、70 ｍ渐变至０、30m;箱梁底板下缘按二次抛物线变化、主桥 0＃块混凝土方量为 166。2m3,混凝土重量为 440。４ T。主梁采纳 55 号混凝土、主桥主梁采纳双向预应力体系:纵向预应力束与竖向预应力束。 第二节 0＃块悬臂灌注托架技术施工设计方案一、设计概要根据现场条件,０＃块采纳托架法施工。施工过程中托架力学变形直接影响着梁体质量,因此进行托架设计时,除综合托架材料得强度、刚度及整体力学性能外,还应对施工中产生各种荷载也进行了力学分析与模拟试验,具体详见《托架技术施工设计计算书》、附:《0＃块托架侧面布置图》;附:《0＃块托架平面布置图》。二、托架结构形式1、预埋件托架预埋件主要有:⑴、托架预埋钢板及穿Ⅳ级钢得钢管;⑵。支撑梁钢筋。２、承重杆件由设计图中 AB、Ｂ C、CD、(DE、EF、F Ｇ)杆件组成托架承重体系,BC 杆件由两根 36a 工字钢焊接而成,下端与预埋钢板焊接并用精轧螺纹钢筋锚固;上端与Ａ B 杆栓接;AB 杆件分别与 BC、C Ｄ杆件相栓接,另一端与墩身预埋件焊接并锚固组成托架受力承重体系、ＤＣ杆件上端与 A Ｂ杆件栓接,下端立于 EF 杆件上。DC 杆件与墩身间空隙用钢板垫实,上下端分别用两根精轧钢锚固。Ｅ...