航空航天概论课程论文V22“鱼鹰”倾转旋翼机 V-22 鱼鹰式倾转旋翼机（V-22 Osprey）是由美国贝尔直升机公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具备直升机的“树梢高度”的机动性和垂直升起降带来的战术使用上的灵活性，又具备固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。基本信息动力装置二台劳斯莱斯 AE1107C 的涡轴发动机最大和中间轴马力（千瓦） - 6,150（4,586）转子系统桨叶数 - 3工程材料 - 石墨/玻璃纤维叶尖速度，FPS（MPS） - 661.90（201.75）直径，英尺（米） - 38.08（11.6）桨叶折叠 - 自动变速箱起飞垂直起降，一般功率 4570 RHP起飞垂直起降，中期强度 5183 RHP负载 47000 磅时性能最大速度，KTS（KM/H） - 250（463）最大爬升率，FPM（M / M）3,200（975）有用升限英,英尺（米） - 25,000（7,620）有用升限，一台发动机,英尺（米） - 10,300（3,139）航程无空中加油，携带 24 名士兵，海里（公里） - 390（722）自部署，海里（公里） - 2,100（3,892）进行空中加油乘员驾驶舱 - 乘员座椅 - 2/3货舱 - 乘务长和部队座席/全副武装士兵 - 1 +24/12数据来源：V-22 Osprey Technical Specifications. Boeing Integrated Defense Systems. www.boeing.com内部尺寸最大长度，英尺（米） - 20.8（6.34）最大宽度，英尺（米） - 5.7（1.74）最大高度，英尺（米） - 5.5（1.67）重量起飞，垂直，最大，磅（千克） - 52,600（23,859）起飞，短期运行，最大，磅（千克）57,000（25,855）起飞，部署任务，磅（千克）60,500（27,443）货钩，单，磅（千克） - 10,000（4,536）货钩，双，磅（千克） - 15,000（6,147）为避开空中受油时加油管被吸入桨叶造成危险，V-22 采纳直升机的加长的可伸缩硬管式受油口外部尺寸机身长度，英尺（米） - 57.33（17.48）宽度，旋翼旋转时，英尺（米） - 84.6（25.78）长度，存放，英尺（米） - 63.1（19.23）宽度，存放，英尺（米） - 18.5（5.64）高度，机舱完全垂直，英尺（米） - 22.1（6.74）高度，垂直安定面，英尺（米） - 17.65（5.38）燃料容量MV-22，加仑（升） - 1,721（6,513）CV-22，加仑（升） - 2,037（7,710）基本设计V-22 在机翼两端各有一可变向的旋翼推动装置，各包含一台劳斯莱斯 T406 (AE 1107C-Liberty)涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼，整个推动装置可以绕机...
