交通总论习题库 王景鑫编1、 驾驶员得制动反应时间通常取为（ C ）A、4~6 秒 B、4~5 秒 C、2~3 秒 D、5~6 秒2、 关于道路高峰小时得方向不均匀系数 KD，正确得就是( C )。A、KD＞1 B、KD=1 C、KD＜1 D、KD＜03、 在排队论中，M/D/N 记号得含义就是（ C ）A．定长输入，负指数分布服务，N 个服务台 B．泊松输入，爱尔朗分布服务，N 个服务台C．泊松输入，定长服务，N 个服务台 D．爱尔朗分布输入，定长服务，N 个服务台4、 OD 调查中，小区形心指得就是( D )。A、小区内任意一点 B、小区内某一出行端点C、小区几何面积得重心 D、小区内所有出行端点得某一集中点5、 设 M/M/1 系统得利用系数为 λ/μ，则说法准确得为（ D ）A．λ/μ 可以小于 0B．λ/μ>1，则系统稳定C．λ/μ<1，则系统不稳定D．λ/μ>1，则系统不稳定6、 OD 调查中，关于调查区得划分，正确得说法就是( B )。A、调查区划分得越小，调查工作量越小 B、调查区划分得越小，调查工作量越大C、调查区划分得越大，调查工作量越大 D、调查区划分得越小，调查结果越不准确7、 关于某一路段得行驶车速与行程车速，正确得就是（ A ）A、行驶车速不小于行程车速B、行程车速大于行驶车速C、行驶车速小于行程车速D、行驶车速与行程车速就是一回事8、 根据跟车理论，关于非自由行驶状态得车队，正确得说法就是( A )。A、前车车速制约后车车速 B、后车车速制约前车车速 C、前车改变运行状态，后车立即同步改变运行状态 D、后车改变运行状态，前车立即同步改变运行状态9、 某交叉口定时信号就是两相位信号，已知第一相位得绿、黄、红灯时间分别为 32 秒、3 秒、30 秒，则该定时信号得周期时长为( B )。A、35 秒 B、65 秒 C、62 秒 D、59 秒10、 SCOOT 系统就是( B )。A、方案选择方式得控制系统 B、方案形成方式得控制系统C、只有唯一方案得控制系统 D、采纳分层式计算机控制结构得控制系统１１、 关于高峰小时系数 PHF，正确得就是( Ａ )。A、PHF≤1 B、PHF＞1 C、PHF＞2 D、PHF＞3１ 2、 不属于汽车得动力性能有（ Ｃ ）A、最高速度 B、加速时间 C、最低速度 D、最大爬坡度１ 3、 下列参数，属于线控信号配时特有得参数就是（ Ｃ ）A、绿波带 B、周期长度 C、绿时差 D、绿信比１ 4、 关于某一路段得行驶车速与行程车速，正确得就是（ Ａ ）A、行驶车速不小于行程车速B、行程车速大于行...
