充电站成本收益分析成本分析充电站成本分为三大部分:基础设施成本、配电设施成本、运营成本
充电站基础设施成本由充电机、电池维护设备、充电站监控及安全监控设备、土地购置费用
现在很多充电站均就是由省网公司与当地政府联合建设,很多用地均为政府划拨,土地购置费较低,在对充电站基础设施成本得推断中,假设土地购置费用为 0
1、基础设施成本充电站基础设施成本与配置得充电机个数有直接关系,假设充电站有 10 台充电机,充电机、电池维护设备、充电站监控及安全监控设备得成本分别为 200 万、20 万、20 万,基础设施成本为 240 万元
充电站配电成本相对固定,充电站配电设施一般包括 2 台变压器、1 台配电柜、1 公里 0、4KV 电缆、2 公里 10KV 电缆、容量 700KVA 以上得有源滤波装臵,充电站配电成本在 192 万元左右
此外, 充电站建设配置也可参考如下:① 典型常规充电站得规模根据目前电动汽车常规充电得数据资料,一般以 20~40 辆电动汽车来配置一个充电站,这种配置就是考虑充分利用晚间谷电进行充电,缺点就是充电设备利用率低
在高峰时也考虑充电,则可以 60~80辆电动来配制一个充电站,缺点就是充电成本上升,增加高峰负荷
② 充电站电力配套得典型配置(前提充电柜具有谐波等处理功能)电动汽车充电站 a 方案:建造配电站设计 2 路 10KV 电缆进线(配 3*70mm 电缆),2 台 500KVA 变压器,24 路 380V 出线
其中二路为快速充电专用出线(配 4*120mm 电缆、50M 长、4 回路),二路为机械充电或备用出线,其余为常规充电出线(配 4*70mm 电缆、50M 长、20 回路)b 方案:设计 2 路 10KV 电缆线(配 3*70mm 电缆),设置 2 台 500KVA 用户箱变,每台箱变配 4 路 380V 出线(配4*240mm 电缆、20
